L D (EFE)
El siniestro se produjo poco después de las once de la mañana en un descampado próximo a la N-401 (carretera de Toledo), en el término municipal de Getafe, a unos cien metros de la base aérea donde el helicóptero intentó aterrizar ante la dificultad de hacerlo en el aeródromo de Cuatro Vientos, que era el destino previsto, a causa de la densa niebla. Los tres fallecidos, que volaban desde Sevilla hasta Cuatro Vientos para realizar las operaciones de mantenimiento habituales de la aeronave, son dos instructores de vuelo y un mecánico que trabajaban en la unidad de helicópteros de Cuerpo Nacional de Policía de la capital hispalense.
Uno de los fallecidos es el inspector jefe fundador de la Unidad de Helicópteros y uno de los máximos expertos del cuerpo en estas aeronaves, José Villegas Martín, de 54 años. Los otros dos policías que perdieron la vida en el accidente son el subinspector Miguel Angel Cuéllar Caballero, de 31 años e instructor de vuelo, y el también subinspector y mecánico José Martín Caro, de 41 años. El último contacto del helicóptero se produjo con el aeródromo de Cuatro Vientos, que le pidió la localización, aunque por el momento se desconoce si los pilotos alertaron de un posible problema en el aparato. El lugar del accidente estaba envuelto en una densa niebla que impedía ver a más de cuatro metros de distancia, por lo que no se descarta que esta sea una de las causas del siniestro.
La capilla ardiente con los cuerpos de los tres agentes quedará instalada este sábado en la Jefatura Superior de Policía de Sevilla. A las 13.00 horas se celebrará un funeral por el eterno descanso de sus almas en la Iglesia de Corpus Christi de la capital sevillana.
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Uno de los fallecidos es el inspector jefe fundador de la Unidad de Helicópteros y uno de los máximos expertos del cuerpo en estas aeronaves, José Villegas Martín, de 54 años. Los otros dos policías que perdieron la vida en el accidente son el subinspector Miguel Angel Cuéllar Caballero, de 31 años e instructor de vuelo, y el también subinspector y mecánico José Martín Caro, de 41 años. El último contacto del helicóptero se produjo con el aeródromo de Cuatro Vientos, que le pidió la localización, aunque por el momento se desconoce si los pilotos alertaron de un posible problema en el aparato. El lugar del accidente estaba envuelto en una densa niebla que impedía ver a más de cuatro metros de distancia, por lo que no se descarta que esta sea una de las causas del siniestro.
La capilla ardiente con los cuerpos de los tres agentes quedará instalada este sábado en la Jefatura Superior de Policía de Sevilla. A las 13.00 horas se celebrará un funeral por el eterno descanso de sus almas en la Iglesia de Corpus Christi de la capital sevillana.
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