Prueba muy significativa la de este jueves de cara a lo que pueda pasar en el inicio de la Fórmula Uno en apenas 17 días en Australia. Fernando Alonso pone a prueba algunas novedades aerodinámicas en el MP4-31, como un nuevo morro, suelo, alerón delantero y trasero.
Además, la cita de hoy es un importante test para el nuevo motor Honda. Aparecen nuevos mapas de gestión que deben aumentar su potencia.
El asturiano salía del box de su escudería a las nueve en punto de la mañana para dar las primeras vueltas de instalación. Su objetivo: rodar lo máximo posible, probar las novedades del monoplaza llegadas desde Woking e intentar mejorar el tiempo de 1:24.735 que hizo el pasado martes con neumáticos blandos.
En su primera vuelta lanzada de la mañana, Fernando se colocó al frente de la tabla de tiempos con un registro de 1:27.735 con neumáticos experimentales medios. Luego fue superado por Rosberg y Raikkonen con las mismas gomas, pero antes de las 10:30 volvió a colocarse con el segundo mejor tiempo al marcar una vuelta con blandos en 1:25.154, muy cerca ya del gran registro del martes con las mismas gomas. A las 11:00 montó neumáticos superblandos por primera vez desde que empezó la pretemporada y volvió a mejorar su tiempo en tres décimas. Alonso terminó marcando el 6º mejor tiempo en la sesión matinal.
Tiempos de la jornada
.1. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 1:22.765 136
.2. Felipe Massa (BRA/Williams) 1:23.193 119
.3. Nico Hulkenberg (ALE/Force India) 1:23.251 137
.4. Max Verstappen (HOL/Toro Rosso) 1:23.382 159
.5. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1:24.126 81
.6. Felipe Nasr (BRA/Sauber) 1:24.760 115
.7. Fernando Alonso (ESP/McLaren) 1:24.870 116
.8. Pascal Wehrlein (ALE/Manor) 1:24.913 48
.9. Daniil Kvyat (RUS/Red Bull) 1:25.141 121
10. Jolyon Palmer (GBR/Renault) 1:26.224 63
11. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:26.468 98
12. Romain Grosjean (FRA/Haas) 1:27.196 77
La fiabilidad
Uno de los aspectos que más preocupaba a Fernando era la fiabilidad de su nuevo monoplaza. Sin duda, las 57 vueltas completadas con diferentes reglajes, pesos y configuraciones, y con neumáticos medios, blandos y superblandos, aportará un sinfín de datos útiles para Honda. Si mantiene este ritmo de trabajo por la tarde, el español puede superar las 121 vueltas que dio Jenson Button el miércoles. La matinal de hoy ha sido la mejor tanda del MP4-31 desde que empezaron los tests de pretemporada hace más de una semana. De momento, buenas nuevas para Alonso.
Raikkonen vuela
El Ferrari del finlandés Kimi Raikkonen (1:22.765) ha superando en 45 milésimas el mejor tiempo firmado hasta la fecha por su compañero de equipo, Sebastian Vettel. De todas las sesiones realizadas en los últimas dos semanas en el Circuito de Barcelona el mejor tiempo, hasta este jueves, estaba en posesión del alemán Vettel, que la semana pasada bajó el tiempo hasta un 1:22.810 con el neumático ultrablando, que es casi 1,5 segundos más rápido que el blando.
En la sesión matinal de este jueves, Raikkonen le ha arrebatado el mejor crono al piloto teutón, con casi medio segundo de ventaja con respecto al Force India del alemán Nico Hulkenberg (1:23.251), segundo clasificado también con ultrablandos.