L D (EFE)
"Es la primera vez que sucede esto en la calificación esta temporada, y no será la última, por lo que pueden pasar muchas cosas", dice. "De todas formas, la sesión del viernes no tiene mucha importancia. Yo terminé la sesión del viernes décimo en Malasia, y después hice la
pole
, así que no quiere decir gran cosa el tiempo de hoy. Lo que sí tiene mucho que ver es el tiempo que haga, y si llueve las condiciones de la pista en el momento de salir a dar la vuelta buena", comentaba el asturiano.
"El trabajo que hicimos con la lluvia fue bien, y creo que recogimos muchos datos, sobre todo también si la carrera es en seco, porque por ahora sólo los que hemos rodado por la mañana, en los libres de ocho y media a diez y media, hemos podido hacerlo con seco, así que lo ideal sería que lloviera por la mañana y la crono en seco, y que la carrera también fuese en seco", opina Alonso. "Bromas aparte, lo importante son los reglajes que hemos definido", ha dicho el piloto de Renault, que se salió de la pista cuando faltaba un cuarto de hora para finalizar los entrenamientos libres de la mañana.
"En sexta (marcha) a fondo, a casi trescientos a la hora, he hecho aquaplaning y el coche se ha ido sin más. No ha sido nada, pero he perdido 15 minutos de entrenamientos sobre mojado, que podían haber venido muy bien", declaraba. "Hice una vuelta para asegurar, para no hacer un trompo y no dañar el coche, y salió bastante bien para lo que esperaba. Con este tiempo no está contento nadie, y veremos mañana que pasa", concluyó Fernando Alonso.
"El trabajo que hicimos con la lluvia fue bien, y creo que recogimos muchos datos, sobre todo también si la carrera es en seco, porque por ahora sólo los que hemos rodado por la mañana, en los libres de ocho y media a diez y media, hemos podido hacerlo con seco, así que lo ideal sería que lloviera por la mañana y la crono en seco, y que la carrera también fuese en seco", opina Alonso. "Bromas aparte, lo importante son los reglajes que hemos definido", ha dicho el piloto de Renault, que se salió de la pista cuando faltaba un cuarto de hora para finalizar los entrenamientos libres de la mañana.
"En sexta (marcha) a fondo, a casi trescientos a la hora, he hecho aquaplaning y el coche se ha ido sin más. No ha sido nada, pero he perdido 15 minutos de entrenamientos sobre mojado, que podían haber venido muy bien", declaraba. "Hice una vuelta para asegurar, para no hacer un trompo y no dañar el coche, y salió bastante bien para lo que esperaba. Con este tiempo no está contento nadie, y veremos mañana que pasa", concluyó Fernando Alonso.