L D (EFE)
"Hoy la salida fue perfecta en el tiempo de reacción, no sólo en el control de tracción. Fue bueno salir en tercera posición después de la primera curva. Di todo lo que pude para alcanzar el podio y al final me he llevado cinco puntos que saben bien", explicó el asturiano "Desde Silverstone estamos siendo muy competitivos y con las cuatro carreras que quedan por delante espero poder sumar puntos para acercarme a (Rubens) Barrichello (brasileño, de Ferrari) -que está cinco puntos por encima de él- o a Ralf (Schumacher, de Williams-BMW, alemán) -que está a ocho- y estar ahí, luchando en los puestos altos", manifestó.
El piloto de Oviedo comentó el error que le hizo salirse de pista y circular durante un rato por el césped. "Iba demasiado cerca de Jarno Trulli (su compañero de equipo en Renault, que finalizó tercero), perdí la aerodinámica y me salí de pista en la entrada del estadio. La verdad es que no me estorbó nadie", dijo Alonso, de 22 años, que seguirá vinculado a Renault hasta 2005 con opción a un año más, según anunció el sábado el francés Patrick Faure, presidente de Renault Sports. "Era un momento clave, en el que me hubiese puesto segundo y arriesgue. Era difícil, porque había mucha igualdad entre nosotros. Al final de la carrera intenté coger a Trulli pero me encontré a Button y Webber sin que nadie sacase una bandera azul", comentó.
"No ha habido órdenes de equipo, porque están prohibidas. Tras la primera parada yo era más rápido que él, pero al no pasar a Jarno creo que la carrera no ha sido brillante, porque perdimos un tiempo importante respecto a la cabeza, porque llegamos a ir segundo y tercero y al final, si no le pasa lo que le pasó a Schumacher hubiésemos sido cuarto y quinto", explicó Alonso. "Acabé con los neumáticos muy desgastados y el segundo y el tercer juego iban bastante mal. Cuando me salí fue un golpe moral muy duro, porque cuesta mucho llegar a un puesto de podio para luego perderlo así", comentó.
"No estoy enfadado, pero es verdad que ésta ha sido una oportunidad perdida, porque llegué a ser incluso líder de la carrera", comentó el asturiano. "Estoy contento aunque no se note. El coche va bien y aún quedan posibilidades de buscar otro podio. Seguramente los circuitos que mejor me vengan son el de Hungría (Hungaroring) o el (japonés) de Suzuka", concluyó Alonso.
El piloto de Oviedo comentó el error que le hizo salirse de pista y circular durante un rato por el césped. "Iba demasiado cerca de Jarno Trulli (su compañero de equipo en Renault, que finalizó tercero), perdí la aerodinámica y me salí de pista en la entrada del estadio. La verdad es que no me estorbó nadie", dijo Alonso, de 22 años, que seguirá vinculado a Renault hasta 2005 con opción a un año más, según anunció el sábado el francés Patrick Faure, presidente de Renault Sports. "Era un momento clave, en el que me hubiese puesto segundo y arriesgue. Era difícil, porque había mucha igualdad entre nosotros. Al final de la carrera intenté coger a Trulli pero me encontré a Button y Webber sin que nadie sacase una bandera azul", comentó.
"No ha habido órdenes de equipo, porque están prohibidas. Tras la primera parada yo era más rápido que él, pero al no pasar a Jarno creo que la carrera no ha sido brillante, porque perdimos un tiempo importante respecto a la cabeza, porque llegamos a ir segundo y tercero y al final, si no le pasa lo que le pasó a Schumacher hubiésemos sido cuarto y quinto", explicó Alonso. "Acabé con los neumáticos muy desgastados y el segundo y el tercer juego iban bastante mal. Cuando me salí fue un golpe moral muy duro, porque cuesta mucho llegar a un puesto de podio para luego perderlo así", comentó.
"No estoy enfadado, pero es verdad que ésta ha sido una oportunidad perdida, porque llegué a ser incluso líder de la carrera", comentó el asturiano. "Estoy contento aunque no se note. El coche va bien y aún quedan posibilidades de buscar otro podio. Seguramente los circuitos que mejor me vengan son el de Hungría (Hungaroring) o el (japonés) de Suzuka", concluyó Alonso.