L D (EFE) "Después de haber dado sesenta o setenta vueltas al circuito que el primer problema te llegue en la 'crono' nunca es agradable, pero la carrera es mañana. Hay 57 vueltas por delante y creo que hay posibilidades de coger puntos", comentó el piloto del Principado de Asturias, que no dudaba de que el problema que ha tenido con su Renault durante la calificación fuera de frenos.
"El coche todavía no ha llegado del parque cerrado y no se sabe con certeza lo ocurrido, pero no tengo ninguna duda de que han sido los frenos. En todas las curvas de la segunda cronometrada he bloqueado las ruedas de delante. En algunas se ha visto el humo y en otras no, pero me he ido recto y no he podido entrar en las curvas en condición normal. Así mañana no podré correr, por lo que tendrán que solucionarlo", explicó. "Pensé que iba a salir el 17, pero si Heidfeld tiene que cambiar su posición será peor, ya que tendré que salir por la parte más sucia de la pista. Hay 8 coches en mi fila por delante de mí que salen igual y ese es el objetivo que tendré que seguir, adelantarles", añadió el de Oviedo.
"En las primeras vueltas habrá intentos de adelantamiento porque vamos todos en grupo, y será muy interesante, y las zonas sucias de la pista serán utilizadas por todos y eso añadirá problemas y habrá salidas de pista". "La primera curva es la más difícil de todo el campeonato, parecida a la de Nuerburgring (en Alemania, donde se disputará el Gran Premio de Europa), pero aquí se llega a más velocidad y eso aún es peor. Pasar los 20 coches por la primera curva no será nada fácil. Ojalá que todos pasemos bien a la segunda curva y no haya ningún percance", deseó Alonso.
"El coche todavía no ha llegado del parque cerrado y no se sabe con certeza lo ocurrido, pero no tengo ninguna duda de que han sido los frenos. En todas las curvas de la segunda cronometrada he bloqueado las ruedas de delante. En algunas se ha visto el humo y en otras no, pero me he ido recto y no he podido entrar en las curvas en condición normal. Así mañana no podré correr, por lo que tendrán que solucionarlo", explicó. "Pensé que iba a salir el 17, pero si Heidfeld tiene que cambiar su posición será peor, ya que tendré que salir por la parte más sucia de la pista. Hay 8 coches en mi fila por delante de mí que salen igual y ese es el objetivo que tendré que seguir, adelantarles", añadió el de Oviedo.
"En las primeras vueltas habrá intentos de adelantamiento porque vamos todos en grupo, y será muy interesante, y las zonas sucias de la pista serán utilizadas por todos y eso añadirá problemas y habrá salidas de pista". "La primera curva es la más difícil de todo el campeonato, parecida a la de Nuerburgring (en Alemania, donde se disputará el Gran Premio de Europa), pero aquí se llega a más velocidad y eso aún es peor. Pasar los 20 coches por la primera curva no será nada fácil. Ojalá que todos pasemos bien a la segunda curva y no haya ningún percance", deseó Alonso.