L D (EFE) Comentando la carrera dijo que "la salida fue muy, muy buena y el equipo hizo un gran trabajo con el sistema de salida, que, aunque sea manual", subrayó, "seguimos teniendo un gran control de tracción y si no llega a ser porque Montoya me desplazó un poco, hubiese podido llegar incluso a pelear con los Ferrari". Alonso nunca dudó de la victoria de Ferrari. "Ha ido todo el fin de semana muy fuerte y sabíamos que la carrera iba a ser de ellos si no pasaba algo raro. El año pasado ya pudieron ganar y copar el podio, pero Barrichello se salió y Michael Schumacher se comió un par de bordillos y tuvo que hacer dos paradas extras. Habrá que esperar para ver si esta tónica no se repite en Malasia".
Sobre su sucesión de vueltas rápidas dijo: "la verdad es que el inicio de la carrera me lo tomé como si se tratara de una crono, es mas hice treinta vuelta de crono, al máximo, sin pensar en la diferencia con los de delante o los de detrás, rodé al máximo pues sabía que era la clave para poder subir al podio". En relación a si el resultado podía ser un reflejo de los que puede ser el Mundial, comentó: "Como ha dicho Michael, la primera carrera no puede servir de referencia, es pronto para hacer cálculos no creo que la tónica de esta carrera se repita en los próximos Grandes Premios. Lo que es evidente es que tenemos un coche mejor que el del año pasado, más fiable y que nos permite correr con más confianza".
Para Fernando Alonso era difícil establecer una comparación de este su quinto podio con los anteriores. "Ha sido una alegría menor que la de Hungría y la de Barcelona, pero también muy grande, porque no me lo esperaba, claro que Malasia fue el primero y Brasil fruto de una carrera caótica. Mi objetivo era puntuar y acabar la carrera, porque al final todos los puntos vienen muy bien". Sobre si este podio en la primera prueba de la temporada iba a aumentar la presión dijo: "presión es difícil tener más. La presión aumenta cuando hay mejoras en el motor o llegas a un circuito en el que puedes conseguir el podio o la victoria".
Sobre su sucesión de vueltas rápidas dijo: "la verdad es que el inicio de la carrera me lo tomé como si se tratara de una crono, es mas hice treinta vuelta de crono, al máximo, sin pensar en la diferencia con los de delante o los de detrás, rodé al máximo pues sabía que era la clave para poder subir al podio". En relación a si el resultado podía ser un reflejo de los que puede ser el Mundial, comentó: "Como ha dicho Michael, la primera carrera no puede servir de referencia, es pronto para hacer cálculos no creo que la tónica de esta carrera se repita en los próximos Grandes Premios. Lo que es evidente es que tenemos un coche mejor que el del año pasado, más fiable y que nos permite correr con más confianza".
Para Fernando Alonso era difícil establecer una comparación de este su quinto podio con los anteriores. "Ha sido una alegría menor que la de Hungría y la de Barcelona, pero también muy grande, porque no me lo esperaba, claro que Malasia fue el primero y Brasil fruto de una carrera caótica. Mi objetivo era puntuar y acabar la carrera, porque al final todos los puntos vienen muy bien". Sobre si este podio en la primera prueba de la temporada iba a aumentar la presión dijo: "presión es difícil tener más. La presión aumenta cuando hay mejoras en el motor o llegas a un circuito en el que puedes conseguir el podio o la victoria".