Gran Premio de Suecia 1974
Vueltas: 80
Distancia recorrida: 322,00 km.
Longitud: 4.025 m.
Pos. | Piloto | Escuderia | Tiempo | Puntos |
---|---|---|---|---|
1 | Jody Scheckter | Tyrrell | 1:58:31.391 | 9 |
2 | Patrick Depailler | Tyrrell | +00:00.380 | 6 |
3 | James Hunt | Hesketh | +00:03.325 | 4 |
4 | Emerson Fittipaldi | McLaren | +00:53.507 | 3 |
5 | Jean-Pierre Jarier | Shadow | +01:16.403 | 2 |
6 | Graham Hill | Lola | +1 vuelta | 1 |
7 | Guy Edwards | Lola | +1 vuelta | |
8 | Tom Belso | Williams | +1 vuelta | |
9 | Rikky von Opel | Brabham | +1 vuelta | |
10 | Vittorio Brambilla | March | +2 vueltas | |
11 | John Watson | Brabham | +3 vueltas | |
Retirados | ||||
12 | Vern Schuppan | Ensign | 77 vueltas DQ | |
13 | Niki Lauda | Ferrari | Transmisión /70 vueltas | |
14 | Reine Wisell | March | Suspensión /59 vueltas | |
15 | Denny Hulme | McLaren | Suspensión /56 vueltas | |
16 | Jochen Mass | Surtees | Suspensión /53 vueltas | |
17 | Carlos Reutemann | Brabham | 30 vueltas | |
18 | Jacky Ickx | Lotus | Presión del aceite /27 vueltas | |
19 | Clay Regazzoni | Ferrari | Caja de cambios /24 vueltas | |
20 | Carlos Pace | Surtees | 15 vueltas | |
21 | Leo Kinnunen | Surtees | Sistema eléctrico /15 vueltas | |
22 | Ronnie Peterson | Lotus | Eje de transmisión /8 vueltas | |
23 | Mike Hailwood | McLaren | 5 vueltas | |
24 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | Motor /3 vueltas | |
25 | Bertil Roos | Shadow | Caja de cambios /2 vueltas | |
26 | Henri Pescarolo | BRM | Fuego /0 vueltas | |
27 | Richard Robarts | Williams | Beltoise Drove /DNS | |
28 | Arturo Merzario | Williams | DNS |