Enorme victoria de Carlos Sainz en Singapur

Carlos Sainz ha roto la dictadura de Red Bull y se ha hecho con un soberbio triunfo en el Gran Premio de Singapur.

Sainz salía desde la ‘pole position’ y no cedió en el liderazgo de la carrera en las 62 vueltas al trazado, bajo los focos de un circuito que acogió una apasionante carrera nocturna, especialmente en las últimas vueltas, cuando tanto Norris como Russell apretaron de lo lindo, pero Carlos tiró de maestría y aseguró el triunfo. Es su segunda victoria en el Gran Circo tras la conseguida el año pasado en Silverston.

Nadie, al margen de Red Bull, había logrado ganar este año en las catorce carreras anteriores, hasta que este domingo Carlos Sainz culminó su gran estado de forma, con dos 'poles' consecutivas, en Monza y Singapur, y logró imponerse en una carrera en la que lideró todas las vueltas y en la que resistió como un titán en las últimas vueltas. Una carrera que se definió por detalles y que fue la primera de 2023 en la que Red Bull no tuvo un coche claramente dominador, con Verstappen, líder del Mundial, acabando quinto y el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez, octavo.

Así fue el trabajado triunfo de Carlos

El inicio en Singapur fue tranquilo para tratarse de un trazado angosto. Los pilotos pensaron más en conservar neumáticos, reducir el desgaste, imponiendo un ritmo bajo para asegurarse hacer solo una parada. Solo el adelantamiento de Leclerc en la salida a Russell para colocarse segundo alteró los planes de la cabeza, ya que Hamilton, que adelantó a su compañero Russell y a Lando Norris, tuvo que devolver ambos lugares por salirse de la pista en la maniobra de adelantamiento.

Veinte vueltas de calma, de coches en fila, que rompió el accidente del estadounidense Logan Sargent (Williams) al irse largo en la curva 8, impactando contra las barreras y rompiendo el alerón delantero. El piloto norteamericano siguió la marcha, con el alerón enganchado debajo de su coche, lo que dejó muchas piezas de fibra de carbono sobre la pista y los comisarios deportivos decidieron sacar el coche de seguridad para poder limpiar el trazado.

Con la marcha ralentizada, todos los pilotos, menos los dos Red Bull, aprovecharon para parar en boxes y poner la goma dura hasta el final. Un neumático que ya llevaban de inicio tanto Max Verstappen -segundo en la relanzada- como Sergio Pérez -cuarto-, y de ahí su decisión de no parar cuando salió el coche de seguridad. Eso sí, su ritmo fue menor y fueron cayendo posiciones.

Fernando Alonso sí paró, pero en la entrada a la calle de boxes cruzó la línea blanca de separación con la pista por entrar pasado de velocidad y fue sancionado con cinco segundos extra de tiempo. Una penalización sorprendente porque en los entrenamientos libres se solventó con bandera blanca y negra -que no repercute en sanción y sí como aviso por una infracción leve-, y que pasó factura al piloto español al tratarse de una carrera muy apretada.

Con los Red Bull sufriendo con los neumáticos desgastados, se sucedieron los adelantamientos, que dejaron la zona alta con solo un perjudicado, el monegasco Charles Leclerc, quien perdió tiempo en la parada en boxes y cayó del segundo lugar al quinto. Tras ordenarse las posiciones, Sainz siguió con maestría el plan previo, y también en directo, trazado junto a su equipo: reducir el ritmo, cuidar las gomas y pensar a largo plazo, aprovechando la dificultad para adelantar en Singapur. El piloto español lo ejecutó a la perfección, mientras que George Russell por detrás se desesperaba pidiendo a sus ingenieros en el muro de Mercedes que le buscasen la estrategia para ganar la carrera, pero ni el coche de seguridad virtual provocado en la vuelta 43 de 62 por el abandono, debido a un fallo mecánico, del francés Esteban Ocon (Alpine) le dio una oportunidad. Y eso que se la jugaron.

Tanto Russell como Hamilton, los dos Mercedes, entraron a boxes a poner neumático medio nuevo. Volvieron a pista cuarto y quinto, respectivamente, y rodaron mucho más rápido que sus rivales. Tanto que lograron luchar por la victoria en cuatro últimas vueltas frenéticas, aunque no pudieron llegar a inquietar a un Carlos Sainz que gestionó con enorme talento y sangre fría su distancia en el liderato y culminó una victoria de principio a fin que supuso el fin de la hegemonía de Red Bull, que había ganado todas las carreras de la temporada -14- hasta Singapur.

Fernando Alonso no tuvo su mejor día

El asturiano terminó 15º en un día para olvidar. El podio lo completaron los británicos Lando Norris (McLaren) y Lewis Hamilton (Mercedes) completaron el podio.

Así sonó el himno español en Singapur

Los Reyes felicitan a Carlos

Los Reyes han dado este domingo la enhorabuena al piloto Carlos Sainz por su "gran victoria" en el Gran Premio de Singapur de Fórmula Uno, que es "un nuevo éxito del automovilismo español.

"Gracias por hacernos disfrutar de cada una de las 62 vueltas de este Gran Premio", señala un mensaje de la cuenta de la Casa Real en la red X, que se acompaña de una foto del piloto.

El mensaje comienza destacando que se trata de "un nuevo éxito del automovilismo español que nos llena de orgullo a todos" y da la "enhorabuena" a Sainz por su "gran victoria".