L D (EFE) El piloto español declaró que la prueba será "dura" porque el circuito de Sachsenring no beneficia a las Aprilia, sobre todo en la primera parte, y porque el trazado es corto y lleno de cambios de dirección. Además, recordó, que estas motos no ganan en esta pista desde 2002. Sin embargo, Lorenzo, que lidera el mundial, se mostró satisfecho por las prestaciones de su máquina y por el hecho de que el trabajo realizado en la misma está dando resultados.
Otro español de la categoría de 250 cc, Álvaro Bautista (Aprilia), mostró un semblante opuesto al de Lorenzo. El campeón del mundo de 125 cc en 2006 se cayó mediada la sesión y fue noveno en la tanda de calificación. Bautista dijo: "no estoy nada contento porque realmente no me he encontrado nada cómodo con la moto. Encima he sufrido una caída en la sesión cronometrada. Me faltan buenas sensaciones y espero reencontrarlas mañana. Necesitó más confianza a la hora de meter la moto en la curva".
"Este circuito está lleno de curvas y si no tienes esa confianza, la cosa se complica", dijo el piloto español, que añadió: "trabajaré para ver si mañana puedo mejorar. También el año pasado me costó rodar aquí más que en otros sitios, y al final el domingo terminé recuperando la confianza".
Otro español de la categoría de 250 cc, Álvaro Bautista (Aprilia), mostró un semblante opuesto al de Lorenzo. El campeón del mundo de 125 cc en 2006 se cayó mediada la sesión y fue noveno en la tanda de calificación. Bautista dijo: "no estoy nada contento porque realmente no me he encontrado nada cómodo con la moto. Encima he sufrido una caída en la sesión cronometrada. Me faltan buenas sensaciones y espero reencontrarlas mañana. Necesitó más confianza a la hora de meter la moto en la curva".
"Este circuito está lleno de curvas y si no tienes esa confianza, la cosa se complica", dijo el piloto español, que añadió: "trabajaré para ver si mañana puedo mejorar. También el año pasado me costó rodar aquí más que en otros sitios, y al final el domingo terminé recuperando la confianza".