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Volvo V60 Plug-In Hybrid: diésel y enchufable

Volvo ya vende el V60 Plug-In Hybrid, que combina un motor diésel y otro eléctrico.

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Volvo V60 Plug-In Hybrid

Volvo acaba de lanzar al mercado una variante del V60 denominada Plug-In Hybrid. Esta versión combina un motor eléctrico de 50 kW/68 CV -con el que es posible circular hasta 50 kilómetros en modo eléctrico puro a una velocidad máxima de 120 km/h- al que se suma un eficiente motor diésel de 215 CV y cinco cilindros.

Con este grupo propulsor, el Volvo V60 Plug-In Hybid anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 6,1 segundos. Y lo más interesante, un consumo muy reducido que se queda de media en sólo 1,8 litros cada 100 kilómetros. También sus emisiones son bajas: sólo 48 g/km.

Este modelo, que está ya disponible en los concesionarios con el completo acabado Summum a un precio de 60.900 euros, equipa una batería de alta capacidad que se puede recargar en una toma de corriente doméstica. La duración de la recarga completa depende de la intensidad de la corriente y se sitúa entre 3,5 y 7,5 horas.

Más información del Volvo V60 Plug-In Hybrid.

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