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S500 Plug-in Hybrid: primer híbrido enchufable de Mercedes

Llega al mercado el primer híbrido enchufable de Mercedes. El nuevo S500 Plug-in Hybrid equipa un sistema propulsor con 442 caballos de potencia.

Llega al mercado el primer híbrido enchufable de Mercedes. El nuevo S500 Plug-in Hybrid equipa un sistema propulsor con 442 caballos de potencia.
Mercedes S500 Plug-in Hybrid

Cuando hablamos de la Clase S de Mercedes nos vienen a la cabeza conceptos como 'lujo', 'elegancia', 'potencia'... Términos a los que a partir de ahora hay que sumar 'ahorro', porque el nuevo Clase S500 Plug-in Hybrid de Mercedes no sólo es el primer híbrido enchufable de la marca sino también la primera berlina de lujo del mundo con un consumo de combustible de menos de tres litros cada cien kilómetros, 2,8 l/100 km para ser exactos.

El Clase S500 Plug-in Hybrid, que se vende sólo con carrocería larga (5,25 metros) a un precio que parte de 112.200 euros, combina un motor 3.0 V6 Biturbo de 333 CV de gasolina con otro motor eléctrico que suma otros 109 CV extra. Ello da como resultado un total de 442 CV de potencia. Este sistema propulsor permite al coche acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5,2 segundos y puede recorrer hasta 33 kilómetros en régimen exclusivamente eléctrico.

Después del S 400 Hybrid y el S 300 BlueTEC Hybrid, este modelo es el tercer híbrido de la nueva Clase S. Su batería se recarga en sólo dos horas en una toma rápida, aunque llevará más tiempo (hasta 4 horas) hacerlo en una toma doméstica.

Más información del Mercedes S500 Plug-in Hybrid.

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