Hyundai quiere conquistar definitivamente al público europeo. Por eso, la nueva generación del i30, uno de los modelos más importantes en la gama del fabricante, ha sido diseñada, desarrollada, probada... y se fabricará en Europa. Llegará al mercado a comienzos de 2017 y dará paso a una familia en la que habrá una variante de cinco puertas, un familiar y hasta una versión deportiva denominada N.
Cuenta con un diseño renovado, en el que destaca la nueva parrilla y las luces de LED con tres proyectores, que también son nuevas en la parte trasera. En el interior encontramos una pantalla flotante de 8 pulgadas (opcional) y un nuevo volante de triple radio. Ofrecerá un amplio habitáculo y un maletero con capacidad de 395 litros.
En la gama mecánica habrá tres motores de gasolina y uno diésel (con tres niveles de potencia: 95, 110 y 136 caballos) combinados con una transmisión manual de 6 velocidades o una automática de doble embrague y 7 marchas. La novedad es el motor T-GDI de 1,4 litros y 140 caballos, al que acompañarán un 1.0 TGDI de 120 CV y el MPI de 100 CV.
Contará con una amplia dotación en el apartado de seguridad activa y ayudas a la conducción, con sistema autónomo de frenado de emergencia con aviso de colisión frontal, control de crucero inteligente, detección de ángulo muerto, alerta de tráfico trasero, sistema de alerta por cambio involuntario de carril, función de información del límite de velocidad y asistencia para luz de carretera. Y, como novedad, el sistema de alerta de atención del conductor. En cuanto a la conectividad ofrecerá Apple CarPlay y Android Auto y una plataforma de carga inductiva inalámbrica. Además, el nuevo sistema de navegación se ofrece con una suscripción gratuita de siete años a los servicios TomTom Live.
Más información del Hyundai i30.