L D (EFE)
Pedrosa, en declaraciones que publica la página web de Repsol, dice que "la pista se ve bien, pero hay muchas sombras y éstas engañan mucho, porque tú mismo generas sombras y algunas veces eso te confunde. Parece que tienes otro piloto detrás". "También he notado que los ojos se cansan bastante, porque hay que forzar más la vista", comenta Pedrosa y señala: "Ha sido un día difícil para nosotros. No hemos conseguido unos buenos tiempos y tampoco una buena configuración para la moto. Vamos a intentar mejorar en la segunda sesión, pero es obvio que hoy no nos ha ido nada bien".
"Será un día duro, pero intentaremos encontrar algo para mejorar, porque la primera carrera aquí está ya muy cerca", agregó Dani Pedrosa. Lorenzo, según muestra la página de Yamaha en Internet, señala: "Tenía curiosidad por ver cómo sería pilotar de noche. Me gusta la idea y sinceramente me acostumbré inmediatamente. Al principio resulta un poco extraño, pero después de unas vueltas las cosas empiezan a ser normales y los ojos se acostumbran a la nueva luz".
"Lo más extraño es que te sientes solo. Pilotar de noche, aunque la luz es muy fuerte, te hace sentir solo con tu moto, por eso hay que mantener muy alta la concentración porque, obviamente, no estas solo", comenta.
Lorenzo apunta que "la trazada no cambia debido a la luz, sólo cuando frenas ves tu sombra más cerca, por eso tienes que estar muy atento para no confundirte con las sombras de otros pilotos" y en cuanto a su rendimiento, indica: "Mi tiempo ha sido muy bueno, pero creo que con un poco más de trabajo puede ser todavía mejor".
"Será un día duro, pero intentaremos encontrar algo para mejorar, porque la primera carrera aquí está ya muy cerca", agregó Dani Pedrosa. Lorenzo, según muestra la página de Yamaha en Internet, señala: "Tenía curiosidad por ver cómo sería pilotar de noche. Me gusta la idea y sinceramente me acostumbré inmediatamente. Al principio resulta un poco extraño, pero después de unas vueltas las cosas empiezan a ser normales y los ojos se acostumbran a la nueva luz".
"Lo más extraño es que te sientes solo. Pilotar de noche, aunque la luz es muy fuerte, te hace sentir solo con tu moto, por eso hay que mantener muy alta la concentración porque, obviamente, no estas solo", comenta.
Lorenzo apunta que "la trazada no cambia debido a la luz, sólo cuando frenas ves tu sombra más cerca, por eso tienes que estar muy atento para no confundirte con las sombras de otros pilotos" y en cuanto a su rendimiento, indica: "Mi tiempo ha sido muy bueno, pero creo que con un poco más de trabajo puede ser todavía mejor".