LD (EFE) Según explicó la directora, el interés de la compañía en Cantabria radica en los altos índices de ocupación que muestran las rutas de esta comunidad que superan a la media nacional.
Además, la compañía ha suspendido recientemente sus rutas a Vitoria con lo que una nueva base de operaciones en Santander conectaría de nuevo el norte del país.
La ejecutiva señaló la importancia que tiene España en el desarrollo de la compañía, ya que de las 550 rutas que tiene 166 son desde España, lo que le sitúa como el cuarto mercado de la compañía, pero el tercero en importancia.
La expansión en España les ha llevado a abrir cuatro bases de operaciones (Alicante, Girona, Madrid y Valencia) y a operar en 18 aeropuertos. Según las previsiones de la compañía, en 2008 trasladarán a 11 millones de pasajeros en rutas con destino u origen en España.
La compañía se muestra muy satisfecha con los resultados que obtiene en España donde cuenta con un nivel de ocupación del 85 o del 90 por ciento, dependiendo de la ruta, "por ejemplo, la ruta Reus-Liverpool tiene un nivel de ocupación del 90 por ciento para este mes".
En cuanto a las recientes críticas vertidas por Ryanair y otras compañías como British Airways, sobre la gestión de los aeropuertos británicos de BAA (propiedad del grupo español Ferrovial), Ryanair reitera que se deberían agilizar las colas de facturación con refuerzo de personal para disminuir las esperas y, consecuentemente, evitar el retraso en los vuelos.
Además, la compañía ha suspendido recientemente sus rutas a Vitoria con lo que una nueva base de operaciones en Santander conectaría de nuevo el norte del país.
La ejecutiva señaló la importancia que tiene España en el desarrollo de la compañía, ya que de las 550 rutas que tiene 166 son desde España, lo que le sitúa como el cuarto mercado de la compañía, pero el tercero en importancia.
La expansión en España les ha llevado a abrir cuatro bases de operaciones (Alicante, Girona, Madrid y Valencia) y a operar en 18 aeropuertos. Según las previsiones de la compañía, en 2008 trasladarán a 11 millones de pasajeros en rutas con destino u origen en España.
La compañía se muestra muy satisfecha con los resultados que obtiene en España donde cuenta con un nivel de ocupación del 85 o del 90 por ciento, dependiendo de la ruta, "por ejemplo, la ruta Reus-Liverpool tiene un nivel de ocupación del 90 por ciento para este mes".
En cuanto a las recientes críticas vertidas por Ryanair y otras compañías como British Airways, sobre la gestión de los aeropuertos británicos de BAA (propiedad del grupo español Ferrovial), Ryanair reitera que se deberían agilizar las colas de facturación con refuerzo de personal para disminuir las esperas y, consecuentemente, evitar el retraso en los vuelos.