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El presidente de Murcia critica el "disparate" del PSOE, que "baila la Yenka"

El presidente de Murcia, Ramón Luis Valcárcel, ha dicho en un encuentro con periodistas que la reforma de financiación autonómica que propone el PSOE "es sólo una moda que visten ellos", y citó el caso de Andalucía, que "vive de la solidaridad española" y que con una Hacienda propia, como propone el PSOE, "habría que preguntarse cómo pagaría el PER".

L D (EFE) Según valcárcel, el presidente andaluz, Manuel Chaves, ha hecho la petición de tener una Hacienda propia para dar apariencia de normalidad a otra solicitud anterior "insolidaria" del presidente catalán, Pasqual Maragall.
 
En este sentido, ha explicado que la propuesta de Maragall ya ha sido puesta en entredicho por otros dirigentes socialistas, como José Bono y Juan Carlos Rodríguez Ibarra.

El jefe del Ejecutivo murciano advirtió de que el 1 de enero la Región de Murcia no asumirá las transferencias de Justicia, como se ha rumoreado, porque esta comunidad todavía no ha dado por cerradas las negociaciones, y anunció que tras ésta sólo quedarán en el futuro otras pequeñas competencias. Por ello, agregó, el Gobierno de Murcia "no perderá la calma, ni entrará en esta espiral del disparate en la que se encuentra el PSOE", un partido que dijo que actualmente "baila la Yenka" y que en Murcia tiene como líder a Francisco Abellán, un hombre feliz que todo le parece muy bien, tanto lo que pide Maragall como lo que dice Ibarra o Bono, dijo.

Valcárcel hizo un repaso del año 2003, calificado por éste como buen año en cuanto a lo económico y con "sombras" como los accidentes ferroviarios ocurridos en las localidades albaceteñas de Tobarra y Chinchilla, "una parte oscura que nos hizo reflexionar y actuar", añadió. Entre el catálogo de exigencias en materia ferroviaria citó las mejoras en seguridad, con 32 millones de euros presupuestados para el sistema tren-tierra, la supresión de pasos a nivel, la mejora de la vía Chinchilla-Cartagena y Beniel-Aguilas, el nuevo trazado por Camarillas y la incorporación de nuevo material rodante, así como la electrificación.

La política hidráulica centró buena parte del encuentro con periodistas en un año que, según recordó, se ha cerrado con la petición de financiación europea para el trasvase del Ebro y el compromiso firme de Mariano Rajoy en la puesta en marcha del mismo.

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