La primera jornada de la "huelga indefinida convocada por la patronal de transportistas Fenadismer provocó importantes retenciones de tráfico en los accesos a las principales ciudades y, sobre todo, un gran desconcierto. Según Expansión, de seguir así, "sus efectos serán muy graves para la economía en general y para los consumidores en particular. El nudo gordiano de la negociación reside en la petición de una tarifa mínima obligatoria, que el propio Ministerio de Fomento tacha de "imposible". Fundamentalmente porque sería inviable, en tanto que las autoridades de Competencia no la aceptarían". Además, "la medida tendría una difícil aplicación y generaría polémica por el efecto contagio, ya que son muchos los sectores que se pueden sentir perjudicados y, por tanto, pueden argumentar que tienen el mismo derecho a ser ayudados o subvencionados".
En La Gaceta de los Negocios leemos que: "La crisis está en la calle". Según este rotativo, "la huelga amenaza el suministro de combustible y de alimentos. El Ejecutivo busca contrapartidas porque rebajar el gasóleo está prohibido por Europa. Por su parte, Cinco Días prefiere destacar que: "El Gobierno ofrece aplazar un año las cotizaciones de los camioneros" y El Economista advierte: "Desabastecimiento en 7 días".
Otro tema destacado en la prensa de este martes es que "Las multinacionales pujan por el azúcar de Ebro Puleva". Según cuenta Expansión, "los grandes productores de azúcar de Europa, un ranking que encabezan grupos como Südzucker, Tereos y British Sugar, han iniciado la puja para adquirir el negocio azucarero de Ebro Puleva, valorado en cerca de 600 millones de euros. En La Llave, Expansión recoge que los directivos plantean tres escenarios: la venta, la escisión o la salida a cotización de esta parte del negocio". El éxito de esta operación permitiría a Ebro Puleva centrarse en su política de diversificación geográfica y productiva.
En otro orden de cosas, en Cinco Días podemos leer que "Apple desvela un iPhone más rápido para enganchar a los ejecutivos" y que "El permiso de paternidad se elevará a un mes esta legislatura". Además, La Gaceta de los Negocios destaca el cambio de la jornada laboral europea bajo el titular: "Europa, ante un cambio histórico: la semana laboral, de 48 a 65 horas" y afirma que "España, que se opone a la reforma, queda en minoría frente a los países que pugnan por ampliar la jornada".