Fernando Alonso
Hamilton marca el mejor tiempo del día en Mónaco y Alonso es séptimo con polémica
El primer día de entrenamientos del GP de Mónaco ha acabado con Lewis Hamilton como protagonista y Fernando Alonso en el centro de la polémica. El asturiano fue llamado a declarar por los comisarios sin que se diera explicación alguna. Más tarde se supo que fue porque completó una vuelta sin alerón trasero, a velocidad reducida, por lo que ponía en peligro al resto de pilotos. Al final valió el séptimo tiempo que consiguió, algo que espera mejorar de cara a la carrera del domingo.
Alonso: "Confío en mí mismo y sé que puedo hacer una buena carrera en Mónaco"
Fernando Alonso se muestra optimista de cara al Gran Premio de Mónaco. A cuatro días de la disputa de la sexta prueba del Mundial de Fórmula Uno, el piloto español de Renault, que ya ha ganado en el Principado en 2006 y 2007, destaca que "Mónaco es especial y puede pasar de todo. Confío en mí mismo y sé que puedo hacer una buena carrera". "La cosa es arriesgar y aquí puedes ir muy bien o muy mal", afirma el ovetense, que sólo ha podido sumar nueve puntos en cinco carreras.
Clasificación del Gran Premio de Turquía y del Mundial
Massa logra la pole en Turquía por tercer año consecutivo y Alonso saldrá séptimo
El piloto español Fernando Alonso (Renault) partirá desde la séptima posición en el Gran Premio de Turquía, quinta prueba del Mundial de Fórmula Uno que se disputa este fin de semana en el circuito de Estambul Park. El asturiano no ha podido confirmar las buenas sensaciones del R28, aunque al menos se metía sin problemas en la Q3 con los mejores pilotos. La 'pole position' ha sido para el brasileño Felipe Massa (Ferrari), seguido de los dos pilotos de McLaren: Heikki Kovalainen y Lewis Hamilton. El otro Ferrari, el del campeón del mundo Kimi Raikkonen, saldrá cuarto.
Alonso sigue ilusionando con el R28 antes de la sesión de clasificación
Fernando Alonso ha conseguido el segundo mejor tiempo en la última sesión de entrenamientos libres del GP de Turquía, a 142 milésimas de segundo del australiano Mark Webber. En una sesión en la que los pilotos tuvieron que espera una media hora para permitir que la pista se secara, la igualdad ha sido la nota dominante, ya que los dieciséis primeros pilotos se encuentran en el mismo segundo. Alonso debe confirmar este domingo la mejora del R28.
Alonso tiene "buenas sensaciones, como en Barcelona" pero avisa de la presión de Williams
Fernando Alonso tiene que confirmar este domingo en el GP de Turquía la mejora del R28, pero antes está la sesión de clasificación. El español avisa de que Williams está un poco más cerca junto con Toyota y Red Bull, pero no cree que los resultados de este viernes sean definitivos. "Lo de hoy es un poco cachondeo", dice el asturiano porque no hay reglajes de carrera, y sigue sintiendo "buenas sensaciones como las tuve en Barcelona".
Alonso anuncia un "enfoque más agresivo" con "nuevos desarrollos" en el R28
En vísperas de la disputa del Gran Premio de Turquía, quinta prueba del Mundial de Fórmula Uno, Fernando Alonso dice que el objetivo de Renault es "seguir mejorando" y se muestra esperanzado para las próximas carreras a pesar del abandono sufrido en Montmeló. "Vamos a tener un enfoque agresivo para las próximas carreras en las que llegarán nuevos desarrollos", comenta el piloto asturiano, quien admite que le gusta el circuito de Estambul Park, que le recuerda "a otros como el de Spa", porque "tiene una pista muy ancha y ofrece buenas oportunidades para adelantar".
Renault quiere confirmar su salto en Turquía
El equipo de Fernando Alonso quiere confirmar en el GP de Turquía el "cambio de dirección" que experimentó en Barcelona, según su director de operaciones, Denis Chevier, a pesar de que el asturiano y Nelson Piquet tuvieron que abandonar.
Alonso dice ser "más sincero que cauto" y niega actuar con "chulería y prepotencia"
Tras la decepción que sufrió este domingo en el Gran Premio de España de Fórmula Uno, donde tuvo que abandonar tras romper el motor de su Renault, el piloto español Fernando Alonso ha declarado que es "más sincero que cauto" cuando rechaza ser uno de los favoritos para ganar el Mundial. Rechaza así las acusaciones que desde ciertos sectores le tachan de actuar con "chulería y prepotencia". Además, el ovetense descarta más mejoras para el GP de Mónaco debido a que en ese circuito "es menos importante el motor, la aerodinámica o los frenos".