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El tráfico de mercancías en Valenciaport crece un 10% en 2024

Valenciaport ha gestionado en los dos primeros meses del año 784.095 contenedores, cifra que representa un crecimiento del +9,97%.

Valenciaport ha gestionado en los dos primeros meses del año 784.095 contenedores, cifra que representa un crecimiento del +9,97%.
MSC Irina, el buque más grande del mundo para el transporte de mercancías en alta mar. | Valenciaport

Valenciaport, el organismo público responsable de la gestión ​de tres puertos en el borde oriental del Mediterráneo español: Valencia, Sagunto y Gandía, ha crecido cerca de un 10% en lo que va de 2024, según los datos del Boletín Estadístico de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) respectivos a los tráficos acumulados de enero y febrero de este año. Estos datos reflejan que el total de contenedores que han entrado y salido de las terminales valencianas ha crecido un 9,97% respecto al mismo periodo de 2023, hasta alcanzar los 784.095 TEU, con un aumento de los tráficos tanto de los contenedores llenos (7,17%) como de los vacíos (20,31%).

Calculado por su peso, el volumen de mercancías que pasaron por las terminales valencianas en este periodo alcanzó los 12.208.814 millones de toneladas, un 6,33% más, según ha informado la Autoridad Portuaria de Valencia en un comunicado.

Por sectores, el tráfico total en el siderometalúrgico subió un 3,03%; minerales no metálicos, un 19,42%; abonos, un 28,53; químicos, un 4,42%; agroalimentario, un 15,75% y vehículos y el transporte, un 1,79% más. Por su parte, el boletín refleja un descenso del sector energético, con una caída del 21,92%, y materiales de construcción, un 3,91% menos.

Los pasajeros han aumentado un 31,76%, hasta sumar 128.070 personas que han entrado y salido de Valencia, 89.394 de ellas en línea regular con las Islas Baleares y Argelia. El tráfico de vehículos ha descendido un 13,39%, si bien la cifra interanual se mantiene al alza, con 3,07% más.

Respecto al transporte en ferrocarril, crece un 2,71% el número de contenedores transportados por tren. El Boletín también refleja que el tráfico ro-ro (servicios marítimos de carga rodada) aumenta un 2,64%, mientras que las UTI (plataformas de camión portacontenedores o unidades de Transporte Intermodal) crecen un 11,68%, hasta alcanzar las 79.334 unidades.

El Boletín Estadístico de la Autoridad Portuaria de Valencia marca en positivo también las magnitudes interanuales y mensuales calculadas por su peso en toneladas: los datos interanuales (que comparan los últimos 12 meses con los 12 meses anteriores) también reflejan un crecimiento del 0,67%, del mismo modo que lo hace el mensual (que compara febrero de 2023 con febrero de 2024), con un 6,11% mas.

China crece un 30% en 2024

Los tráficos con el área de Lejano Oriente vuelven a crecer y el número de TEU gestionados durante los dos últimos meses ha alcanzado la cifra de 124.834 (+19,02%) respecto al mismo periodo de 2023. China continúa siendo el principal socio comercial de Valenciaport, con la gestión de 93.636 contenedores (+29,99%).

No obstante, los países que más han crecido en sus tráficos con Valencia han sido Arabia Saudí (+97,14%), Egipto (+97,44%) y Grecia (+78,91%), debido al incremento en los muelles valencianos del tráfico de trasbordo con origen principalmente en Asia y destino en otros puertos del Mediterráneo.

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