Gran Premio de Alemania 1965
Vueltas: 15
Distancia recorrida: 342,00 km.
Longitud: 22.800 m.
| Pos. | Piloto | Escuderia | Tiempo | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Jim Clark |
Lotus | 2:07:52.400 | 9 |
| 2 | Graham Hill |
BRM | +00:15.900 | 6 |
| 3 |  Dan Gurney |
Brabham | +00:21.400 | 4 |
| 4 |  Jochen Rindt |
Cooper | +03:29.600 | 3 |
| 5 |  Jack Brabham |
Brabham | +04:41.200 | 2 |
| 6 |  Lorenzo Bandini |
Ferrari | +05:08.600 | 1 |
| 7 |  Jo Bonnier |
Brabham | +05:58.500 | |
| 8 | Masten Gregory |
BRM | +1 vuelta | |
| Retirados | ||||
| 9 | John Surtees |
Ferrari | Caja de cambios /11 vueltas | |
| 10 |  Jo Siffert |
Brabham | Motor /9 vueltas | |
| 11 |  Gerhard Mitter |
Lotus | 8 vueltas | |
| 12 | Mike Spence |
Lotus | Eje de transmisión /8 vueltas | |
| 13 | Richard Attwood |
Lotus | 8 vueltas | |
| 14 |  Bruce McLaren |
Cooper | Caja de cambios /7 vueltas | |
| 15 | Denny Hulme |
Brabham | 5 vueltas | |
| 16 | Paul Hawkins |
Lotus | 3 vueltas | |
| 17 | Chris Amon |
Lotus | Ignición /3 vueltas | |
| 18 | Jackie Stewart |
BRM | Suspensión /2 vueltas | |
| 19 | Frank Gardner |
Brabham | Caja de cambios /0 vueltas | |
| 20 | Bob Anderson |
Brabham | Accidente /DNS | |
| 21 | Roberto Bussinello |
BRM | DNQ | |
| 22 | Ian Raby |
Brabham | DNQ | |