LD (EFE) La empresa española Ferrovial encabeza el consorcio formado por Caisse de dépot et placement du Quebec, y GIC Special Investiment, que pretende hacerse con la totalidad del capital del grupo BAA.
Además de nombrar a Macquaire Bank coasesor de la compra, Ferrovial ha llegado a un acuerdo con Macquarie Airports (MAp) en virtud del cual ambas partes se han concedido opciones condicionadas de compra y venta sobre las participaciones que Ferrovial Aeropuertos, S.A. - filial 100 por ciento de Ferrovial Infraestructuras - que ostenta en el capital social de las sociedades tenedoras de los derechos sobre los aeropuertos de Sydney y Bristol. El ejercicio de las Opciones está condicionado a la adquisición por parte del Consorcio de una participación de control en el capital social de BAA.
En caso de cumplirse esta condición, MAp tiene la opción de adquirir de Ferrovial Aeropuertos el 20,9 por ciento del capital social del aeropuerto de Sydney y el 50 por ciento del capital social del aeropuerto de Bristol, sin perjuicio de los derechos de adquisición preferente de los que los otros socios en estos aeropuertos pudieran ser titulares.
A fecha de esta comunicación, el importe asciende en el caso de Sydney a 600 millones de euros (1.009 millones de dólares australianos) y a 154 millones de euros (106 millones de libras esterlinas) el Aeropuerto de Bristol.
El grupo constructor español puede ejercer sus opciones de venta, con un descuento del 7,5 por ciento sobre el precio acordado para el ejercicio de las opciones de compra, 552 millones de euros para el aeropuerto de Sydney (934 millones de dólares australianos) y 142 millones de Euros (98 millones de libras esterlinas), para el de Bristol.
Ni las opciones de compra ni las de venta tienen precio alguno y deben ser ejercidas, bien dentro del plazo de 90 días desde la adquisición por el Consorcio del control de BAA o bien en el plazo máximo de 365 días desde la fecha de firma del acuerdo, el plazo que venza con anterioridad.
Además de nombrar a Macquaire Bank coasesor de la compra, Ferrovial ha llegado a un acuerdo con Macquarie Airports (MAp) en virtud del cual ambas partes se han concedido opciones condicionadas de compra y venta sobre las participaciones que Ferrovial Aeropuertos, S.A. - filial 100 por ciento de Ferrovial Infraestructuras - que ostenta en el capital social de las sociedades tenedoras de los derechos sobre los aeropuertos de Sydney y Bristol. El ejercicio de las Opciones está condicionado a la adquisición por parte del Consorcio de una participación de control en el capital social de BAA.
En caso de cumplirse esta condición, MAp tiene la opción de adquirir de Ferrovial Aeropuertos el 20,9 por ciento del capital social del aeropuerto de Sydney y el 50 por ciento del capital social del aeropuerto de Bristol, sin perjuicio de los derechos de adquisición preferente de los que los otros socios en estos aeropuertos pudieran ser titulares.
A fecha de esta comunicación, el importe asciende en el caso de Sydney a 600 millones de euros (1.009 millones de dólares australianos) y a 154 millones de euros (106 millones de libras esterlinas) el Aeropuerto de Bristol.
El grupo constructor español puede ejercer sus opciones de venta, con un descuento del 7,5 por ciento sobre el precio acordado para el ejercicio de las opciones de compra, 552 millones de euros para el aeropuerto de Sydney (934 millones de dólares australianos) y 142 millones de Euros (98 millones de libras esterlinas), para el de Bristol.
Ni las opciones de compra ni las de venta tienen precio alguno y deben ser ejercidas, bien dentro del plazo de 90 días desde la adquisición por el Consorcio del control de BAA o bien en el plazo máximo de 365 días desde la fecha de firma del acuerdo, el plazo que venza con anterioridad.