Los controladores aéreos hacen un gran trabajo, sin perjuicio de que haya trepas como en todas las áreas del mundo laboral. La muestra clara es índice de accidenes en el sector aeronáutico.

Puestos a reducir y/o eliminar salarios considero que se debe comenzar primero por los de los empleados que generan catástrofes y luego seguir por los improductivos. Como ejemplo de los primeros, sin lugar a duda, se deben extinguir todos los contratos de los asesores del Presidente y de los "Comités de expertos". Ni que decir tiene el salario vitalicio del equipo de gobierno que ha llevado España a semejante ruina.

Y nuestro país al capricho de tú partido. Así nos va.

Te has lucido, subumbra. Menuda sarta de estupideces y gilipolleces has dicho en tan pocas líneas. O sea, que si un avión se sale de la pista al aterrizar, se estrella y todos se matan, es por que está relacionado con el sueldo del controlador que le ha autorizado el aterrizaje...

Bravo, tío. Ni Pepiño lo mejoraría.

Y lo de ser rehén de los controladores... Tú no sabes la cantidad de veces que a ese colectivo se le echa de culpa de cualquier retraso. Como no están en las terminales no pueden oír las mentiras que sobre ellos se dicen. Esto es cosa corriente por parte de algunas compañías aéreas: echar la culpa a los controladores de que se ha suspendido un vuelo porque el copiloto, por ejemplo, se ha presentado borracho...

Lo que te digo, tío: ni El gran Corruto te superaría.

Claro, Pepiño!!!! y el tráfico de Madrid, sujeto al capricho de los semáforos.....
Ay éste científico....

Me joroba tener que decirlo pero, en este caso, Pepiño está cargado de razón. Como usuario frecuente de las líneas aéreas durante los últimos 25 años me reconozco entre los millones de víctimas de estos cabr...s, bueno, desahogados controladores, o lo que sean.

Por otra parte, sus gigantescos sueldos no han podido impedir que muchos de los más trágicos accidentes aéreos de los últimos treinta y cinco años, hayan sucedido en aeropuertos españoles.

Esta gentuza me ha tomado tantas veces como rehén que ahora no siento la más mínima piedad por ellos. A ver si los joden bien.

Pues prepare la agenda Sr. Ministro que los del SEMAF de renfe andan calentitos y se la tiene preparada para pronto. Alé, alé, D. Jose.
A terra de lobos aullar como todos.

Esto es para los Controladores: No os dejeis amedrentar por este indocumentado ¨corruto¨sin instruir. ¡ öjala pudieramos los trabajadores de otras áreas presionar a ese elemento .

Bueno, pero eso es normal en España.

La negociación colectiva esta dirigida según el capricho de los que no representan a nadie.

La economía esta regida según el capricho del gobierno, sin contar con la aprobación de los afectados y asi podriamos estar repasando toda actividad individual.

Así, que no sé de que se extraña el señor Blanco.En este pais siempre son otros los que se apropian de la capacidad de eleccion de los afectados.

Por eso este individuo es ministro del (des)gobierno de ZParo: porque no tiene ni pajolera idea de nada, y menos de aviación. Menuda gilipollez acaba de decir (y sé de qué estoy hablando). Eso es como decir que la Sanidad está en manos de los médicos, la higiene pública en manos de los barrenderos, la circulación en manos de los camioneros o la alimentación en manos de los agricultores.

Pobre ignorante... Pero qué bien queda con su demagogia. En cambio qué verdad es que España está en manos de los más incompetentes de toda la Historia. Hala, rebátemelo.

Si es que... quién te manda haber salido de la calle Ferraz, donde estabas muy bien haciendo fotocopias de 8 a 3.