Gran Premio de Italia 1984
Vueltas: 51
Distancia recorrida: 295,44 km.
Longitud: 5.793 m.
| Pos. | Piloto | Escuderia | Tiempo | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Niki Lauda |
McLaren | 1:20:29.065 | 9 |
| 2 |  Michele Alboreto |
Ferrari | +00:24.249 | 6 |
| 3 | Riccardo Patrese |
Alfa Romeo | +1 vuelta | 4 |
| 4 |  Stefan Johansson |
Toleman | +2 vueltas | 3 |
| 5 | Jo Gartner |
Osella | +2 vueltas | |
| 6 | Gerhard Berger |
ATS | +2 vueltas | |
| 7 |  Piercarlo Ghinzani |
Osella | +3 vueltas | |
| 8 |  Huub Rothengatter |
Spirit | +3 vueltas | |
| 9 |  Eddie Cheever |
Alfa Romeo | +6 vueltas | |
| 10 |  Thierry Boutsen |
Arrows | +6 vueltas | |
| Retirados | ||||
| 11 |  Patrick Tambay |
Renault | 43 vueltas | |
| 12 | Teo Fabi |
Brabham | 43 vueltas | |
| 13 |  Marc Surer |
Arrows | Motor /43 vueltas | |
| 14 | Derek Warwick |
Renault | Presión del aceite /31 vueltas | |
| 15 | Jonathan Palmer |
RAM | Presión del aceite /21 vueltas | |
| 16 |  Nelson Piquet |
Brabham | Radiador /16 vueltas | |
| 17 | Elio de Angelis |
Lotus | Caja de cambios /15 vueltas | |
| 18 | Nigel Mansell |
Lotus | 13 vueltas | |
| 19 | Jacques Laffite |
Williams | Turbo /11 vueltas | |
| 20 |  Keke Rosberg |
Williams | Motor /8 vueltas | |
| 21 | Andrea de Cesaris |
Ligier | Motor /7 vueltas | |
| 22 | Francois Hesnault |
Ligier | 7 vueltas | |
| 23 | Philippe Alliot |
RAM | Sistema eléctrico /6 vueltas | |
| 24 | Rene Arnoux |
Ferrari | Caja de cambios /5 vueltas | |
| 25 | Alain Prost |
McLaren | Motor /3 vueltas | |
| 26 |  Manfred Winkelhock |
ATS | Caja de cambios /0 vueltas | |
| 27 |  Rijeka |
Toleman | DNQ | |