Gran Premio de Alemania 1987
Vueltas: 44
Distancia recorrida: 300,21 km.
Longitud: 6.823 m.
Pos. | Piloto | Escuderia | Tiempo | Puntos |
---|---|---|---|---|
1 | Nelson Piquet | Williams | 1:21:25.091 | 9 |
2 | Stefan Johansson | McLaren | +01:39.591 | 6 |
3 | Ayrton Senna | Lotus | +1 vuelta | 4 |
4 | Philippe Streiff | Tyrrell | +1 vuelta | 3 |
5 | Jonathan Palmer | Tyrrell | +1 vuelta | 2 |
6 | Philippe Alliot | Lola | +2 vueltas | 1 |
7 | Alain Prost | McLaren | +5 vueltas | |
8 | Martin Brundle | Zakspeed | 34 vueltas NC | |
Retirados | ||||
9 | Piercarlo Ghinzani | Ligier | Motor /32 vueltas | |
10 | Adrian Campos | Minardi | Motor /28 vueltas | |
11 | Thierry Boutsen | Benetton | Motor /26 vueltas | |
12 | Nigel Mansell | Williams | Electrónica /25 vueltas | |
13 | Alessandro Nannini | Minardi | Motor /25 vueltas | |
14 | Derek Warwick | Arrows | Turbo /23 vueltas | |
15 | Christian Danner | Zakspeed | Eje de transmisión /21 vueltas | |
16 | Gerhard Berger | Ferrari | Turbo /19 vueltas | |
17 | Teo Fabi | Benetton | Motor /18 vueltas | |
18 | Alex Caffi | Osella | Motor /17 vueltas | |
19 | Andrea de Cesaris | Brabham | Motor /12 vueltas | |
20 | Michele Alboreto | Ferrari | Turbo /10 vueltas | |
21 | Pascal Fabre | AGS | Motor /10 vueltas | |
22 | Eddie Cheever | Arrows | 9 vueltas | |
23 | Satoru Nakajima | Lotus | Suspensión /9 vueltas | |
24 | Ivan Capelli | March | Distribuidor /7 vueltas | |
25 | Rene Arnoux | Ligier | Sistema eléctrico /6 vueltas | |
26 | Riccardo Patrese | Brabham | Motor /5 vueltas |