Renault

Las mejoras en el R28 manifestadas en el GP de España hace dos fines de semana parecen pocas a la luz del análisis que ha hecho Fernando Alonso de su monoplaza. El asturiano, que no encuentra motivo a la rotura del motor en Barcelona, cree que les falta algo de potencia en el propulsor y agarre en aceleración. "Poco a poco se irán introduciendo mejoras" que supondrán "milésimas carrera a carrera", apunta el bicampeón del mundo.

El británico Pat Symonds, ingeniero jefe de Renault F1, ha declarado que su escudería tiene ya "un 1 por ciento de equipo líder", tras las mejoras introducidas recientemente en los monoplazas de los dos pilotos, el español Fernando Alonso y el brasileño Nelson Piquet.

El buen arranque en el Mundial de Fórmula Uno de BMW no está pasando desapercibido a los ojos de nadie. Mucho es su coche, pero también sus pilotos. Por eso, según revela el dominical alemán Bild am Sonntag, Ferrari y Renault podrían estar interesados en fichar a Robert Kubica.

El equipo de Fernando Alonso quiere confirmar en el GP de Turquía el "cambio de dirección" que experimentó en Barcelona, según su director de operaciones, Denis Chevier, a pesar de que el asturiano y Nelson Piquet tuvieron que abandonar.  

El equipo Renault de Fórmula Uno ha informado de que investigará "a fondo" el motor del coche del español Fernando Alonso para averiguar cuál fue la causa de su abandono el domingo durante el Gran Premio de España. El británico Rob White, ingeniero jefe de la escudería francesa, ha explicado que "no hubo nada que alertara del inminente fallo del motor del coche de Fernando". "Para resolver el problema primero tenemos que saber lo que sucedió", agrega.

Fernando Alonso sonríe por primera vez en mucho tiempo. No tuvo muchos motivos para hacerlo el año pasado en McLaren y en Renault los malos resultados le han tenido pendiente de cómo mejorar su coche. Por fin en Montmeló lo ha conseguido. "Este segundo puesto es más de lo que esperábamos. El equipo ha hecho un gran esfuerzo por mejorar el coche", dijo el asturiano para felicitar a sus compañeros. Aún así, no tira las campanas al vuelo para la carrera del domingo, ya que espera acabar en "la sexta o la séptima posición".

El patrón de la escudería ING Renault, Flavio Briatore, ha reiterado que el R28 presentará mejoras en el Gran Premio de España, cuarta prueba del Mundial de Fórmula Uno, y ha dicho que el ambiente en el equipo es optimista de cara a la carrera de este domingo en Montmeló. "No sé si vamos a dar un salto o un saltito, pero habrá mejoras. No estamos en un casino donde vayamos a tirar los dados, hay una programación para desarrollar el monoplaza", afirma Briatore, quien no ha querido pronunciarse sobre el escándalo sexual en el que se ha visto envuelto el presidente de la FIA, Max Mosley.

Tras la disputa de los entrenamientos en Montmeló, y a una semana del Gran Premio de España, Fernando Alonso ha vuelto a mostrarse realista, como en las numerosas comparecencias que ha efectuado en los últimos meses, y cree que esta temporada acabará por debajo del sexto lugar en el Mundial. "Hemos empezado mal este año y en la Fórmula Uno es difícil recuperar el terreno perdido en poco tiempo. Lógicamente intentaremos mejorar en todo lo posible para acercarnos a los lugares más dignos, pero el aprobado lo tenemos difícil", dice el asturiano.

Pese a que este jueves ninguna escudería pudo entrenar de manera normal por la fuerte lluvia que cayó sobre Montmeló, los tres primeros días de esta semana han servido para limar los últimos detalles ante el GP de España que se disputará el 27 de abril. Lo más destacado ha sido probablemente la "aleta de tiburón" presentada por Renault que, además de una extraña estética, ha permitido –sumado a otras mejoras aerodinámicas y en la suspensión– que Alonso mejore el rendimiento, logre el mejor tiempo del miércoles y abra una esperanzadora etapa para el equipo francés.