Renault

Mientras queda aún el GP de Brasil para determinar al nuevo campeón mundial, el movimiento en el "paddock" comienza a calentarse para la temporada 2008. Según el diario Expansión, Flavio Briatore habría ya realizado las primeras gestiones con Telefónica para que vuelva a ser el principal patrocinador de Renault y así lograr que Alonso regrese a sus filas. Sin embargo, el disgusto de la operadora ante el sorpresivo adiós del español en 2006 podría ser determinante. Por su parte, Marca revela que Mercedes podría dejar vía libre a Alonso para negociar su fichaje en otro equipo.

Flavio Briatore mantiene la esperanza de repescar a Alonso. El director de la escudería Renault entiende que la operación requiere dos condiciones: estar en condiciones de "batallar" por el Mundial y que "estuviera libre"; por ello, Briatore ha asegurado que tienen –la escudería– "buenas sensaciones" y que el año próximo volverán "a estar en nuestras posiciones normales". El diario alemán Bild ya le coloca en Renault los próximos tres años. Durante esta jornada, el asturiano ha declarado que Hamilton y él van a Brasil "en condiciones de plena igualdad". Para Emerson Fittipaldi, la experiencia de Alonso puede decantar el Mundial.

La escudería francesa Renault ha salido al paso de los rumores sobre la vuelta de Fernando Alonso con un escueto comunicado en el que no desmienten ningún término. Un portavoz del equipo galo ha afirmado que "no comentarán nada acerca de las especulaciones en los medios" y que "cuando estemos preparados para anunciar nuestros pilotos en 2008, lo haremos".

Fernando Alonso habría firmado un contrato por tres años con Renault, según ha publicado el diario alemán Bild en su edición de este viernes. El español culminaría así su retorno a la escudería en la que fue bicampeón del mundo tras un tortuoso año en McLaren. Este rotativo, ariete en la campaña anti-alonsista, afirma que todo está pendiente de las condiciones que imponga la escudería anglo-germana, con la que tiene contrato todavía en vigor.

El culebrón sobre el futuro de Fernando Alonso, que mantiene congelado el mercado de fichajes en la Fórmula Uno, tiene pinta de ir para largo y por el momento sólo Flavio Briatore ha movido ficha claramente. El italiano quiere que el bicampeón mundial vuelva a Renault, aunque para eso tendrá que convencerle rápidamente antes de que Ferrari se adelante, si se confirman los numerosos rumores que rondan la máxima categoría del motor. Briatore dice que "con nosotros, Fernando simplemente estaba bien. Quizá sea eso lo que está echando de menos". Una frase que para muchos es un claro guiño al asturiano.

Se han disputado ya cinco carreras del Mundial de Fórmula Uno y Renault, este año sin Fernando Alonso, no ha conseguido subir al podio en ninguna de ellas. Lo tuvo cerca Giancarlo Fisichella en Mónaco, pero al final quedó cuarto. Sin embargo, el italiano se muestra convencido de que la suerte cambiará a partir de este fin de semana en el GP de Canadá porque, en su opinión, el equipo "está en forma".

El mánager de Renault, equipo con el que Fernando Alonso ha conseguido sus dos títulos mundiales, cree que el rendimiento del británico Lewis Hamilton, compañero del español en McLaren-Mercedes este año, suscitará dudas en el piloto asturiano, a quien, asegura, le afecta mucho la presión de sus colegas de escudería.

La escudería francesa Renault, campeona del mundo los dos últimos años, ha anunciado este viernes su salida, con efecto inmediato, de la asociación de constructores de Fórmula Uno (GPMA). Renault estima en un comunicado que en aras de alcanzar un diálogo constructivo con la FIA (Federación Internacional del Automóvil) para el futuro de esta especialidad es importante mantener el contacto con todas las escuderías, no sólo con las que pertenecen a la GPMA. Con este abandono, apenas quedan tres equipos en la asociación.