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Renault convierte a Alonso en el piloto mejor pagado: 35 millones por temporada
Se acabó el culebrón. Después de cuatro meses de negociaciones entre las partes, y tras la decisión de la FIA de no sancionar a Renault por el caso de espionaje a McLaren, este lunes se ha hecho oficial el acuerdo por el que Fernando Alonso correrá en la escudería francesa las dos próximas temporadas. El asturiano, que se convertirá en el piloto mejor pagado de la historia de la Fórmula Uno al percibir 35 millones de euros anuales, ha incluido varias cláusulas en su nuevo contrato, entre ellas el poder abandonar el equipo tras la primera campaña. Alonso volverá a encontrarse así con Flavio Briatore y tendrá como compañero a Nelson Piquet Jr.
Renault ultima los detalles de un contrato que seduzca al hijo pródigo Alonso
Este lunes es el día señalado para que sea anunciado el ansiado fichaje de Fernando Alonso por Renault. El retorno del hijo pródigo de Flavio Briatore puede llegar inmediatamente... o no. Las negociaciones tras la salida de McLaren del asturiano se habían congelado con la acusación del equipo anglo-alemán a la escudería gala por presunto espionaje. El fallo del jueves a favor del equipo del rombo despejó el camino y las negociaciones se reiniciaron. Todo apunta a que el anuncio es inminente, pero ambas partes juegan sus últimas bazas y cortan los últimos flecos sobre un alambre muy fino.
Alonso y Renault, a punto de llegar a un acuerdo que podría ser anunciado el lunes
Una vez Renault se ha visto liberada de posibles sanciones, al menos hasta que se revoque la decisión tomada por la FIA este jueves de no castigarlo por presunto espionaje a McLaren, la escudería gala se ha centrado en lo más importante: el fichaje de Fernando Alonso. Ya sin obstáculos externos, el equipo del rombo y el bicampeón del mundo se han sentado a hablar, tal y como han confirmado este viernes fuentes de la escudería. Además, algunos medios dicen que el próximo lunes, día 10, será cuando se anuncie el acuerdo definitivo.
Vettel, de Toro Rosso, el mejor de la última sesión disputada en Jerez
El alemán Sebastián Vettel, de Toro Rosso, fue el piloto más rápido en la cuarta y última jornada de entrenamientos que los equipos de Fórmula Uno han desarrollado esta semana en el circuito de velocidad de Jerez de la Frontera. El único español que ha participado, Roldán Rodríguez, sólo pudo hacer el último tiempo de todos a los mandos de su Force India.
La absolución de Renault podrá ser revocada si aparecen nuevos datos
La absolución de Renault por espionaje a McLaren decidida este jueves por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) podría ser revocada en el caso de que aparezcan elementos nuevos que demostraran que la marca francesa se benefició de elementos técnicos de la británica.
La FIA no sanciona a Renault y se descongelan las negociaciones para el retorno de Alonso
El veredicto que el entorno de Fernando Alonso esperaba para volver a Renault ha llegado. La FIA, a pesar de que afirma que el equipo galo espió a McLaren, no ha impuesto sanción alguna a la escudería francesa, una condición que había congelado las negociaciones de Flavio Briatore con el asturiano para su retorno. El viernes se harán públicos los detalles de la reunión de este jueves en Mónaco.
El futuro de Alonso podría aclararse mañana con la decisión de la FIA sobre el caso Renault
Mientras todos los pilotos ya comienzan a preparar la próxima temporada en los entrenamientos de Jerez –en los que también ha participado el debutante español Javi Villa a bordo de BMW Sauber– Fernando Alonso sigue sin tener un equipo para 2008. Este jueves el panorama podría aclararse ante la decisión que tomará la FIA sobre el caso de espionaje contra Renault. En caso de tomar una decisión similar a la de McLaren –con una multa de 100 millones de dólares–, el equipo de Flavio Briatore podría perder opciones.
El futuro de Alonso podría quedar resuelto este miércoles
La ruptura entre Fernando Alonso y McLaren sigue convulsionado el mercado de fichajes en la Fórmula Uno. Ante la imposibilidad de irse a Ferrari, el asturiano tiene tres opciones reales: Red Bull, Renault y Toyota. Todos le quieren en su "box" pero ninguno persigue sus intenciones, fichar sólo por un año. Según Marca, "ningún equipo quiere que en el año que se elimina el decisivo control de tracción, Alonso evolucione un coche que se haría a su gusto y se vaya a Ferrari en 2009". El abanico de opciones podría cerrarse este miércoles, cuando se dé a conocer la sentencia sobre Renault, lastre del equipo francés a la hora de negociar.
McLaren acusa a Renault de lograr "un beneficio innegable y una ventaja injusta" con sus datos
La escudería anglo-alemana McLaren-Mercedes acusa a Renault de haber conseguido "un beneficio innegable y una ventaja injusta", gracias a las informaciones que recibió el equipo francés por parte del ex ingeniero de la factoría de Woking, Phil Mackereth. Contrariamente a lo que se supuso en un primer momento la información que proporcionó Mackereth a Renault sería significativa, según un memorando al que ha tenido acceso la prensa británica de forma anónima.