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Spanair

Álvarez trata de desviar responsabilidades a Spanair: "Decidió no cambiar de avión"

En una larga y poco clarificadora comparecencia, la ministra de Fomento ha aparecido ante los grupos parlamentarios para informar sobre el accidente aéreo. Magdalena Álvarez se ha limitado, prácticamente, a realizar una cronología de los hechos. Eso sí, ha querido dejar claro un dato: fue Spanair la que tras la primera incidencia detectada en el JK5022 avisó de que podía cambiar de avión, pero la propia compañía decidió no hacerlo, ha señalado. También ha asegurado que los bomberos llegaron al lugar del accidente sólo tres minutos después, y que la situación económica de la empresa en “nada afecta a la seguridad”.

Ocho víctimas siguen sin identificar diez días después del accidente de Barajas

Díez días después del trágico accidente aéreo de Barajas siguen sin haber sido identificados un total de ocho cuerpos, con todo lo que conlleva esta situación para los familiares, según ha anunciado la vicepresidenta De la Vega. Este viernes, la cifra de víctimas identificadas ascendía a 145, lista que se exhibe en el hotel Auditórium de Madrid, en el que se encuentran los seres queridos de los fallecidos. Además, según el último parte médico, uno de los heridos sigue en estado muy grave, tres continúan graves y los otros diez evolucionan favorablemente.

Un juez investiga el error en la entrega de los restos de dos víctimas del accidente

"Un error intolerable". Así lo han indicado los familiares de las víctimas del accidente de Barajas al enterarse de que un fallo ha provocado que los féretros de dos de los fallecidos hayan sido intercambiados a las familias. De hecho, el titular del Juzgado de Instrucción número 11 de Madrid está investigando los hechos en un momento en el que los allegados de las víctimas se encuentran en un estado de gran tensión y desesperación.

Spanair desactivó el sistema de reversa del motor derecho por una avería

Poco a poco se siguen conociendo algunos datos más sobre el trágico accidente de Barajas. Esta semana se conoció que el sistema de reversa, un dispositivo de freno, apareció activado únicamente en el motor izquierdo tras la catástrofe. Según informa El País y ABC este jueves, Spanair anuló este mecanismo del motor derecho unos días antes por una avería. Se explica así por qué sólo uno de los motores apareció con el sistema activado. Aviación Civil asegura que se puede volar con la reversa de uno de los motores fuera de servicio.

Retrasan la fecha del funeral de Estado para poder acabar las identificaciones

El funeral de Estado por las víctimas del accidente aéreo que se iba a celebrar el 1 de septiembre, y al que no iba a acudir el presidente Rodríguez Zapatero, ha sido retrasado hasta el día 11 del mismo mes. Según fuentes del Ayuntamiento de Madrid, la dificultad para acabar la identificación de las víctimas ha obligado a cambiar la fecha. Por ello, el acto será presidido por monseñor Rouco Varela en la catedral de La Almudena.
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