Sportcity, el escúter lógico
Probamos el Aprilia Sportcity Cube 300 i.e., un scooter que reune la practicidad propia de estos vehículos, la seguridad de la rueda alta y la potencia de su propulsor de 300 centímetros cúbicos.
La tercera generación del Sportcity presenta un diseño más actual, nuevos motores y mejores prestaciones. Este scooter de rueda tiene la potencia de un mega-scooter, la agilidad de un scooter pequeño y la estabilidad que le otorgan sus llantas de 15 pulgadas de diámetro.
Lo más importante del Sportcity está bajo los plásticos, su nuevo propulsor de 300 centímetros cúbicos e inyección electrónica. Se trata de un monocilíndrico de cuatro tiempos, con cuatro válvulas y refrigeración líquida. Desarrolla una potencia máxima de 21,9 CV y un par motor máximo de 23 Nm.
La parte ciclo está compuesta por un chasis tubular, suspensiones sencillas y un equipo de frenos de disco a la altura de las prestaciones del motor. El Sportcity frena muy bien, pero hay que apretar la maneta con fuerza.
En ciudades como Barcelona o Roma, donde las motos no son una reducida minoría, los scooter de rueda alta inundan las calles. Tienen menor capacidad de carga y probablemente su estética no sea tan atractiva como los scooter de rueda pequeña, pero su estabilidad sí es mucho mayor.
Como detalles prácticos hay que destacar la plataforma para los pies totalmente plana, gancho para bolsas, parrilla portabultos trasera, guantera y hueco para un casco abierto tipo jet bajo el asiento. Una pena que no entre un integral y que la protección aerodinámica sea casi nula, la pantalla delantera es un accesorio casi obligado para circular por carretera.
En el día a día es preferible poner un baúl trasero para aumentar la capacidad de carga y ganar en facilidad de conducción así como en seguridad. Por eso los mercados más maduros, auquellos en los que estos scooter se usan como medios de transporte prácticos, ágiles y económicos, eligen ‘los rueda alta’.
El Aprilia Sportcity Cube 300 i.e. encuentra su máxima eficacia si vives en las afueras de una gran ciudad. Será así como exprimirás todas sus cualidades, su velocidad en carretera, agilidad en ciudad por sus dimensiones contenidas, aceleración en las incorporaciones y capacidad de carga para todos esos recados que siempre surgen.
Sus armas: - Motor potente - Seguridad de la rueda alta - Comportamiento dinámico en solitario y con acompañante Sus debilidades: - Protección aerodinámica nula - Hueco bajo el asiento sólo para un casco abierto - Luces justas para carretera.