La UE quiere acabar con los coches de gasolina en 2050

Bruselas ya tiene una nueva función: no sólo es la capital europea de la burocracia, desde este lunes también lo es de las profecías económicas. (Volver)

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josecho6 dijo el día 29 de Marzo de 2011 a las 09:46:27:
RWeiss, eres gilipollas.

Desde luego esperemos que los idiotas como tú no coman uvas, ni peras, ni panes ni leches.

Imbécil.
josecho6 dijo el día 29 de Marzo de 2011 a las 09:37:48:
Pandilla de vagos. No saben lo que harán mañana (bueno, ellos sí, trincar y olgar), ni lo que será de nosotros pasado. Pero no habrá coches de gasofa en 2050....... porque ellos lo valen.

hijoputas de mierda

A ver cuando acabamos con toda esta pandilla de cretinos mantenidos...por nosotros. Ponemos el culo, la cama y lo que haga falta.
LiBReTTo dijo el día 29 de Marzo de 2011 a las 09:29:52:
La Unión Europea es un chiste. Un día van a decir que se va a prohibir el pan de trigo a partir del año 3000.

Pues nada a partir del 2050 todos andando. Nooooooooo!!!

Si la industria ha sustituido la gasolina no hace falta que ellos digan nada, y si no entonces lanzarán una prórroga de 20 años y luego de otros 20 y luego de otros 20...
RWeiss dijo el día 29 de Marzo de 2011 a las 09:08:27:
Seamos realistas: Se está exponiendo una noticia para el 2.050 ... y desde luego, poco va a importar de qué hagan entonces los coches, porque, la verdad ... Muchos están haciendo conjeturas sobre los coches del futuro pero ... ¿Donde carajo estaremos la inmensa mayoría de nosotros para ese año? Si, de entrada, estaremos criando malvas ...

... es más: Mucho dar el "coñazo" los medios de comunicación con el "apocalipsis" y el "2.012", y con la que se ha montado en Japón con sus centrales nucleares es más que probable que ningún habitante de este Planeta se coma el próximo platito con las 12 uvas, ya que ni veremos acabar este año. Yo sólo lo sentiré por mis hijos, por haberlos traido al mundo, sólo para presenciar el sumo horror nuclear, cuando tenían toda su vida por delante.
Dumont dijo el día 29 de Marzo de 2011 a las 00:28:18:
Con toda humildad quiero llamar la atención sobre un pequeño detalle histórico fácil de comprobar:

Cualquier previsión económica, industrial o científica hecha en 1911 al llegar 1950 estaba totalmente amortizada. Una vez tuve ocasión de leer los vaticinios, serios y científicos de la revista "Alrededor del Mundo del periodo 1899-1903 (había una colección en casa de un pariente mío). Eran enternecedores por lo ingenuos, vistos desde 1965, ahora son como de cuento.

Lo que ocurre es que en la UE gastan mucho, muchísimo, dinero y tienen que justificarlo. Mejor las profecías para una fecha en que, como mínimo, todo el que las lea estará jubilado o a punto.

Lo complicado es solucionar los problemas, energéticos o de otro órden de ahora. Nadie parece saber como.
jonsy dijo el día 29 de Marzo de 2011 a las 00:06:53:
dmb2: una pequeña observación:

Si bien es cierto que un motor eléctrico tiene una eficiencia de entre el 75 y el 95 por ciento, frente al 30% del motor de explosión, no te olvides de un detalle "sin importancia": al igual que el hidrógeno, la electricidad no es un combustible; es lo que se denomina "vector", o sea un mecanismo de transferencia de energía.... energía que es necesario producir en algún sitio.... y posiblemente esa producción se realice mediante un motor de combustión (gas, petroleo, nuclear, o lo que sea...)

Lo que te quiero decir, es que alguien ha tenido que generar y almacenar dicha electricidad, y que en ese proceso de generación y almacenamiento, posiblemente tengas una eficiencia similar (o peor) a la que se muestra en el paso final del motor de combustión interna.

Al fin y al cabo, el coste energético no es solo el del consumidor final, sino el asociado a toda la cadena producción-distribución-consumo.... y que de una manera u otra acaba recayendo en el consumidor final

Es una observación sin importancia... de nada :-)
Leebapty dijo el día 28 de Marzo de 2011 a las 23:49:15:
Durante un periodo de 40 años los barcos de vapor desaparecieron debido de repentinos avances tecnológicos. No creo que sea muy aventurado imaginar que algo parecido podría pasar en el caso de los coches. Y para que sea posible y positivo no viene mal hacer calculos a largo plazo.
siona dijo el día 28 de Marzo de 2011 a las 23:20:12:
Entre la parida de hoy y el acoso a las nucleares,la UE está haciendo méritos para convertirse en la nueva ONU.
pablocj dijo el día 28 de Marzo de 2011 a las 23:06:29:
Las reservas de litio del mundo están concentradas en una zona muy concreta. Además, el litio, como el petróleo, también es finito, además de ser caro. Cómo vamos a producir energía para alimentar los coches eléctricos, si actualmente no tenemos para soportar los picos eléctricos en verano? Pretenden incrementar el consumo eléctrico y disminuir la producción eléctrica (o lo que es lo mismo, construir molinos y placas solares como fuente primaria)
A todo esto, si la electricidad es tan limpia, por qué el otro día los ecologetas organizaron un apagón mundial?
Siempre con excusas para aumentar las coacciones al individuo. Que asco me dan los comunistas verdes. Que se vayan a vivir ellos a la cueva y dejen a los demás tranquilos, o que se sacrifiquen a ellos mismos, por la pachamama y así reducimos la superpoblación de la que ellos se quejan.
Caminant dijo el día 28 de Marzo de 2011 a las 22:57:46:
Ya.Y los venderán atómicos,no te jod...
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