Iberia
Fomento cede a Iberia suelo gratis en El Prat y la empresa se compromete a aumentar su actividad
Iberia se ha comprometido a aumentar su actividad y número de pasajeros en El Prat un 50 por ciento hasta 2008, por medio de la incorporación de los vuelos de su aerolínea de bajo coste Catair, que comenzará las operaciones en otoño. El anuncio lo ha hecho la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, tras una reunión con el titular de Industria José Montilla y el presidente de la aerolínea, Fernando Conte. Aena cederá a Iberia 26.000 metros cuadrados gratis.
La Entesa Catalana pide en el Senado que se retiren los "privilegios" a Iberia
La Entesa Catalana de Progrés (compuesta por PSC, ERC e ICV) ha presentado una moción en el Senado en la que reclama que el aeropuerto de El Prat mantenga las rutas aéreas que ha decidido suprimir Iberia mediante la adjudicación de derechos de vuelo a otras compañías que mantengan los servicios actuales. También reclama este grupo parlamentario que se retiren a la empresa los "privilegios" que sin embargo mantiene, por ejemplo, con el puente aéreo Madrid-Barcelona.
Rajoy pide al Gobierno que sea "beligerante con Iberia" para que se quede en Barcelona
El presidente del PP es partidario de que el Gobierno intervenga para persuadir a Iberia de que no reduzca sus operaciones en El Prat (Barcelona). En el periódico La Vanguardia, Rajoy ha sostenido que el Ejecutivo "tiene que ser beligerante" con la aerolínea y le pide que ofrezca ayudas y compensaciones, o que imponga nuevas condiciones a Iberia, con tal de que mantenga su actividad en el aeropuerto de Barcelona. Iberia se privatizó sin limitaciones para cerrar líneas.
El Gobierno cederá la gestión de Gerona, Sabadell y Reus y compartirá El Prat
Este martes se votan en el Congreso las resoluciones del debate sobre el Estado de la Nación, entre las que se encuentran las que se refieren a la gestión de los aeropuertos en Cataluña. El Gobierno cederá a la Generalidad los aeropuertos de Reus, Gerona y Sabadell, según revela el diario Cinco Días, pero no El Prat, que será gestionado por un consorcio con mayoría del Gobierno central.
Rajoy pide al Gobierno que sea "beligerante con Iberia" para que se quede en Barcelona
El presidente del PP es partidario de que el Gobierno intervenga para persuadir a Iberia de que no reduzca sus operaciones en El Prat (Barcelona). En el periódico La Vanguardia, Rajoy ha sostenido que el Ejecutivo "tiene que ser beligerante" con la aerolínea y le pide que ofrezca ayudas y compensaciones, o que imponga nuevas condiciones a Iberia, con tal de que mantenga su actividad en el aeropuerto de Barcelona.
Iberia sube sus tarifas internacionales por el aumento del precio del combustible
Iberia ha subido las tarifas tres euros por trayecto en las rutas europeas y cinco euros en las intercontinentales por la subida del combustible, según informaron fuentes de la aerolínea.
Iberia se privatizó sin limitaciones para la eliminación de líneas
La privatización de Iberia, en 1999, se hizo sin que se impusieran a los futuros accionistas limitaciones para vender activos estratégicos o para eliminar líneas o "slots" –derechos de despegue y aterrizaje– concretos, según han confirmado a Efe fuentes del Consejo Consultivo de Privatizaciones.
Zapatero pide "tranquilidad" sobre la decisión de Iberia y Maragall exige "tener la voz cantante" en El Prat
El presidente del Gobierno ha lanzado un "mensaje de tranquilidad" ante la decisión de Iberia de eliminar parte de sus rutas de Barcelona, y ha añadido que "quien está encima" de este asunto "es el ministro de Industria, José Montilla, que además es catalán". El Consejo Consultivo de Privatizaciones ha dejado claro que Iberia se privatizó sin ninguna limitación para eliminar líneas. Sin embargo, el presidente de la Generalidad ha exigido "tener la voz cantante" en El Prat.
Una decisión empresarial coloca a Iberia en el ojo de todas las críticas
La polémica por la retirada de Iberia del aeropuerto de Barcelona, lejos de amainar, ha crecido en el mundo político y se ha extendido a los agentes sociales y económicos, con lo que ha colocado a la compañía de bandera en el ojo de todas las críticas en Cataluña.