El empresario Víctor de Aldama avanzó a Javier Hidalgo que el Gobierno de Pedro Sánchez rescataría a Air Europa dos meses antes de que lo aprobara el Consejo de Ministros.
Aldama se valió de su relación con Koldo García y con el entonces ministro de Transportes, José Luis Ábalos, para "influir en la concesión final del rescate a Air Europa". El propio Aldama trabajó para Globalia y estuvo en contacto con Javier Hidalgo y con la esposa del presidente del Gobierno Begoña Gómez.
Un informe de 233 páginas de la Unidad Central Operativa de la Guardia Civil (UCO), al que ha tenido acceso Libertad Digital, recuerda que "el Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas (FASEE) fue aprobado por el Gobierno el día 3 de julio de 2020 con el objetivo de ayudar económicamente y reforzar la solvencia de empresas consideradas estratégicas para el tejido productivo del país, que fueron afectadas por la pandemia del COVID-19. Las empresas beneficiarias de estas ayudas fueron comúnmente llamadas "empresas rescatadas".
"Este FASEE lo gestiona un Consejo Gestor presidido por el presidente o vicepresidente de la SEPI; de hecho, le corresponde a esta Sociedad analizar y valorar las solicitudes, si bien, es finalmente el Consejo de Ministros quien debería autorizar la ayuda en el caso de que fuera aprobada", añade.
"En este contexto", continúa la UCO, "merece especial atención el rescate, al que se ha hecho, hasta la fecha, un acercamiento. preliminar, por la directa relación que mantiene con los hechos investigados; de Air Europa, ocurrido en noviembre de 2020".
Los investigadores subrayan que en septiembre de 2020, "Aldama comunica a la secretaria de Hidalgo que el rescate estaría aprobado, si-«bien finalmente se acordó mediante Acuerdo del Consejo de Ministros de fecha 3 de noviembre de 2020 por una cuantía de 435 millones de euros.
"La intervención de Aldama en este rescate se ha evidenciado a través de los dispositivos electrónicos intervenidos, si bien existen otros muchos actores cuyo rol debería sustanciarse en una investigación más pormenorizada de estos hechos. Es parecer, por tanto, de esta que todo ello debería ser objeto de un estudio más exhaustivo", subrayan la Guardia Civil.
Contactos con Nadia Calviño
El informe apunta además que "Air Europa ya ha sido referida desde que se iniciara la presente investigación en el seno de la Fiscalía Especial contra la Corrupción y la Criminalidad Organizada, ya que Aldama ocupaba un cargo de Consejero en dicha sociedad. Cabe señalar que la logística del negocio de las mascarillas recayó en la flota aérea de dos aerolíneas, una de ellas Air Europa. De igual manera, es necesario recordar que Air Europa tenía pendiente de cobro una deuda de 200 millones de dólares del gobierno venezolano, y que Aldama se ofreció a mediar para poder hacer efectivo ese reintegro".
"Las conversaciones halladas en los dispositivos electrónicos intervenidos, permiten apreciar de manera indiciaria cómo Aldama se valió de su relación con Koldo y Ábalos, para influir en la concesión final del rescate a Air Europa. A través de éstos, llegó a mantener entrevistas junto a Javier Hidalgo con la entonces Ministra de Economía y Hacienda (Nadia Calviño); e igualmente con-el vicepresidente de la SEPI. Llegando incluso Ya contactar con altos niveles de decisión en favor del rescate de Air Europa: "Me dice K que ya le ha llamado el 1 en cuanto sepa te digo ha servido la llamada", concluye.