¿Y qué tiene que ver el AVE Madrid-Barcelona con la llegada del Mesias Iglesias?+

Si el sr. Lara llega a pillar cacho en la concesión "estaría clara la conexión, el chantaje al gobierno, o el pago por y bla, bla, bla"
si no pilla cacho, "está clara la conexión, ha dado bola a podemos, por despecho y por joder a quienes le han truncado el
negocio y bla, bla, bla"

Que otras cuantas empresas aspiren a quedarse el cotarro no es un problema, ni quienes están detrás (si, no, depende de las
fobias de cada cual) que tras pagar con dinero público una millonada (incluidos sobrecostes chachi made in Spain) una
infraestructura, ahora se privatice (ya saben como funciona en España, seguro que bajan los precios y mejora el servicio, si da
beneficios cojonudo, y si da pérdidas suspensión de pagos y se recompra)

Que comiencen por la línea a levante en lugar de por la de Barcelona o la de Sevilla, tiene truco, por un lado no es una línea tan
rentable (lo cual pude desincentivar a algunos) y por otro según el propio ministerio, quien se la quede tendrá preferencia a la
hora de quedarse otras con lo cual , es "cómete el limón que el postre viene luego" y de esa forma quizás algunos poco
interesados en el limón se queden sin postre.

Un saludo