BMW X5 eDrive
BMW muestra en Francfort el concept X5 eDrive que adelanta el futuro todocamino enchufable.
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Frontal
El X5 eDrive es el primer todocamino híbrido enchufable de la marca.
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Lateral
El todocamino homologa un consumo medio de 3,8 litros a los 100 kilómetros.
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Trasera
El X5 eDrive equipa un propulsor híbrido que permite conducir a una velocidad de hasta 120 km/h sólo con el motor eléctrico.
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Con enchufe
La batería de iones litio se puede recargar en una toma de corriente doméstica.
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En detalle
La nueva generación de la versión convencional del X5 llega en breve a los concesionarios.
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