L D (EFE)
"Es una posición buena para remontar puestos, aunque no depende todo de mí, también de los ingenieros y a veces salen las salidas superbuenas como la Hockenheim, incluso en doscientos metros de recta te pones segundo y otras te quedas rezagado. Mañana habrá que intentarlo porque es la única oportunidad que vamos a tener", añade.
Alonso está satisfecho por el desarrollo de la jornada "hemos intentado mejorar el coche poco a poco con respecto a lo que teníamos ayer. Las dos cronometradas han sido buenas. En la primera me he visto penalizado por salir tercero. La segunda ha sido buena, aunque he tenido algún susto porque iba al máximo, sobre todo en la curva 4. Estar entre los cinco primeros es lo máximo que podíamos hacer hoy y lo hemos conseguido", dice.
El piloto de Renault cree que saliendo desde ese puesto puede llegar al podio. "Puedes tener suerte y saliendo desde más atrás conseguir un podio, pero ya no dependes de ti mismo. Creo que los cinco primeros, tanto aquí como en Mónaco, tienen posibilidades de podio al ser circuitos en los que es muy difícil adelantar", admite. Sobre la salida, piensa que "después de haber hecho tan buenas salidas este año todo el mundo espera que mañana lo haga bien, y lo que es peor, nuestros rivales también. Así que se protegerán lo máximo posible e intentarán ponérmelo difícil".
De lo que está seguro es que intentará encontrar "el hueco e intentar adelantar alguna posición. Salgo por la parte limpia, y esto me va a dar una ventaja grande, así que luego intentaré ganar posiciones ya que estará más complicado adelantarlas en las paradas en boxes y en la pista". "Siempre estudio las posibilidades de emplear un camino u otro en el momento de la salida en función de los pilotos que tengo delante y tener a Sato no es lo ideal, pero veremos que se puede hacer. Me gusta ver el estado de la pista en cada sitio por el que voy a pasar, ver el agarre que tiene, en fin estudiar bien la arrancada, aunque después según se desarrollan los acontecimientos hay que improvisar", añade.
Alonso analizaba la carrera para decir que con los Ferrari "no tendremos mucha carrera, ya que van demasiado rápido. Tenemos que jugarnos todo con BAR, ya que están mostrándose muy competitivos, así que va a estar muy complicado". "Los Williams también han mejorado mucho aunque no hacen buenas salidas así que confiemos que se queden rezagados en el grupo y así sea una carrera más fácil para nosotros", añade.
Sobre si lograrán mantener el segundo puesto en el Mundial de constructores, señala que "Jarno tiene por delante de él coches que salen muy lentos y puede llegar a la primera curva en buena posición". Y añade que "hay que intentar acabar los dos en los puntos y así será la única opción de mantener el segundo puesto en el campeonato, al menos en esta carrera. Si Ferrari gana, BAR tampoco nos puede sacar muchos puntos, así que espero que Jarno y yo acabemos entre los ocho primeros".
Fernando Alonso, que el año pasado consiguió en este circuito la victoria y la pole , compara la vuelta del pasado año con la de este sábado y reconoce que "la del año pasado fue más fácil porque el coche parecía que iba por raíles".
"Este año el monoplaza no ha ido del todo bien, pero creo que a nadie le va perfecto, porque en la tele se puede apreciar que el circuito está muy deslizante y trae más problemas de adherencia. Quizás esta vuelta ha sido más trabajada en ese sentido. La del año pasado fue la pole, así que seguro que fue mejor que esta", concluyó.
Alonso está satisfecho por el desarrollo de la jornada "hemos intentado mejorar el coche poco a poco con respecto a lo que teníamos ayer. Las dos cronometradas han sido buenas. En la primera me he visto penalizado por salir tercero. La segunda ha sido buena, aunque he tenido algún susto porque iba al máximo, sobre todo en la curva 4. Estar entre los cinco primeros es lo máximo que podíamos hacer hoy y lo hemos conseguido", dice.
El piloto de Renault cree que saliendo desde ese puesto puede llegar al podio. "Puedes tener suerte y saliendo desde más atrás conseguir un podio, pero ya no dependes de ti mismo. Creo que los cinco primeros, tanto aquí como en Mónaco, tienen posibilidades de podio al ser circuitos en los que es muy difícil adelantar", admite. Sobre la salida, piensa que "después de haber hecho tan buenas salidas este año todo el mundo espera que mañana lo haga bien, y lo que es peor, nuestros rivales también. Así que se protegerán lo máximo posible e intentarán ponérmelo difícil".
De lo que está seguro es que intentará encontrar "el hueco e intentar adelantar alguna posición. Salgo por la parte limpia, y esto me va a dar una ventaja grande, así que luego intentaré ganar posiciones ya que estará más complicado adelantarlas en las paradas en boxes y en la pista". "Siempre estudio las posibilidades de emplear un camino u otro en el momento de la salida en función de los pilotos que tengo delante y tener a Sato no es lo ideal, pero veremos que se puede hacer. Me gusta ver el estado de la pista en cada sitio por el que voy a pasar, ver el agarre que tiene, en fin estudiar bien la arrancada, aunque después según se desarrollan los acontecimientos hay que improvisar", añade.
Alonso analizaba la carrera para decir que con los Ferrari "no tendremos mucha carrera, ya que van demasiado rápido. Tenemos que jugarnos todo con BAR, ya que están mostrándose muy competitivos, así que va a estar muy complicado". "Los Williams también han mejorado mucho aunque no hacen buenas salidas así que confiemos que se queden rezagados en el grupo y así sea una carrera más fácil para nosotros", añade.
Sobre si lograrán mantener el segundo puesto en el Mundial de constructores, señala que "Jarno tiene por delante de él coches que salen muy lentos y puede llegar a la primera curva en buena posición". Y añade que "hay que intentar acabar los dos en los puntos y así será la única opción de mantener el segundo puesto en el campeonato, al menos en esta carrera. Si Ferrari gana, BAR tampoco nos puede sacar muchos puntos, así que espero que Jarno y yo acabemos entre los ocho primeros".
Fernando Alonso, que el año pasado consiguió en este circuito la victoria y la pole , compara la vuelta del pasado año con la de este sábado y reconoce que "la del año pasado fue más fácil porque el coche parecía que iba por raíles".
"Este año el monoplaza no ha ido del todo bien, pero creo que a nadie le va perfecto, porque en la tele se puede apreciar que el circuito está muy deslizante y trae más problemas de adherencia. Quizás esta vuelta ha sido más trabajada en ese sentido. La del año pasado fue la pole, así que seguro que fue mejor que esta", concluyó.