L D (EFE)
"Así es la Fórmula Uno por desgracia", dice Alonso, cuyo vehículo no puede utilizar en el resto del campeonato el sistema de compensación de masas. "Es un caos. Se ve con la reglas cada año, con las clasificaciones, con todo, vamos... Por eso la Fórmula Uno no la ve tanta gente como la tendría que ver. La Fórmula Uno tiene menos seguidores de los que debería tener por este cachondeo", agrega.
Fernando Alonso volvía a hablar de la prohibición del 'mass dumper' y mostraba nuevamente su sorpresa "por el momento en el que se ha producido". "La FIA dio en su momento la aprobación del sistema tras someterlo a diferentes pruebas, y es raro que ellos mismos lo consideren ahora tan ilegal", dice. "No creo que haya una intención oculta de perjudicar o beneficiar a nadie. Lo que hay es un poco de lo que hay todos los años, inconsistencia y opiniones distintas en un mismo año. No hay nada fijo ni nada serio. Esto es como lo de los árbitros en el fútbol, pero a gran escala", comenta el campeón del mundo.
Para subrayar sus palabras, Alonso se ha referido también a las ruedas utilizadas por el equipo Ferrari, con una cobertura en las llantas: "Para nosotros no está dentro de la legalidad porque el reglamento dice que no se puede agregar nada en las llantas. No se puede poner una pieza en las llantas". "Siempre hay diferentes interpretaciones del reglamento y Ferrari siempre está al límite", comenta.
El asturiano también hablaba al dopaje en automovilismo y señalaba: "Me da igual que hagan controles. Si los hacen, que los hagan. No va a ser ningún problema. Lo que espero es que no estén todo el día molestándonos con eso. En este deporte los que se dopan son los coches".
Fernando Alonso volvía a hablar de la prohibición del 'mass dumper' y mostraba nuevamente su sorpresa "por el momento en el que se ha producido". "La FIA dio en su momento la aprobación del sistema tras someterlo a diferentes pruebas, y es raro que ellos mismos lo consideren ahora tan ilegal", dice. "No creo que haya una intención oculta de perjudicar o beneficiar a nadie. Lo que hay es un poco de lo que hay todos los años, inconsistencia y opiniones distintas en un mismo año. No hay nada fijo ni nada serio. Esto es como lo de los árbitros en el fútbol, pero a gran escala", comenta el campeón del mundo.
Para subrayar sus palabras, Alonso se ha referido también a las ruedas utilizadas por el equipo Ferrari, con una cobertura en las llantas: "Para nosotros no está dentro de la legalidad porque el reglamento dice que no se puede agregar nada en las llantas. No se puede poner una pieza en las llantas". "Siempre hay diferentes interpretaciones del reglamento y Ferrari siempre está al límite", comenta.
El asturiano también hablaba al dopaje en automovilismo y señalaba: "Me da igual que hagan controles. Si los hacen, que los hagan. No va a ser ningún problema. Lo que espero es que no estén todo el día molestándonos con eso. En este deporte los que se dopan son los coches".