Gran Premio de Italia 1950
Vueltas: 80
Distancia recorrida: 463,44 km.
Longitud: 5.793 m.
| Pos. | Piloto | Escuderia | Tiempo | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Giuseppe Farina |
Alfa Romeo | 2:51:17.400 | 8 |
| 2 | Dorino Serafini |
Ferrari | +01:18.600 | 3 |
| 2 | Alberto Ascari |
Ferrari | +01:18.600 | 3 |
| 3 | Luigi Fagioli |
Alfa Romeo | +01:35.600 | 4 |
| 4 |  Louis Rosier |
Lago | +5 vueltas | 3 |
| 5 | Philippe Etancelin |
Lago | +5 vueltas | 2 |
| 6 |  Emmanuel de Graffenried |
Maserati | +8 vueltas | |
| 7 |  Peter Whitehead |
Ferrari | +8 vueltas | |
| Retirados | ||||
| 8 | David Murray |
Maserati | Caja de cambios /56 vueltas | |
| 9 | T. Cuth Harrison |
Maserati | Radiador /52 vueltas | |
| 10 | Raymond Sommer |
Lago | Caja de cambios /48 vueltas | |
| 11 | Guy Mairesse |
Lago | 42 vueltas | |
| 12 | Franco Rol |
Maserati | 39 vueltas | |
| 13 |  Juan Manuel Fangio |
Alfa Romeo | 35 vueltas | 1 |
| 13 | Piero Taruffi |
Alfa Romeo | Válvulas /35 vueltas | |
| 14 | Pierre Levegh |
Lago | 29 vueltas | |
| 15 | Juan Manuel Fangio |
Alfa Romeo | Caja de cambios /23 vueltas | |
| 16 |  Johnny Claes |
Lago | 22 vueltas | |
| 17 | Alberto Ascari |
Ferrari | Motor /21 vueltas | |
| 18 | Clemente Biondetti |
Ferrari | Motor /17 vueltas | |
| 19 | Henri Louveau |
Lago | 17 vueltas | |
| 20 | Gianfranco Comotti |
Maserati | 16 vueltas | |
| 21 |  Louis Chiron |
Maserati | Presión del aceite /15 vueltas | |
| 22 | Maurice Trintignant |
Gordini | 14 vueltas | |
| 23 | Consalvo Sanesi |
Alfa Romeo | Motor /12 vueltas | |
| 24 | Robert Manzon |
Gordini | Transmisión /9 vueltas | |
| 25 |  Birabongse Bhanuban |
Maserati | Motor /2 vueltas | |
| 26 |  Paul Pietsch |
Maserati | Motor /1 vuelta | |
| 27 | Felice Bonetto |
Maserati | DNS | |