Gran Premio de Mónaco 1990
Vueltas: 78
Distancia recorrida: 262,70 km.
Longitud: 3.368 m.
Pos. | Piloto | Escuderia | Tiempo | Puntos |
---|---|---|---|---|
1 | Ayrton Senna | McLaren | 1:52:46.982 | 9 |
2 | Jean Alesi | Tyrrell | +00:01.087 | 6 |
3 | Gerhard Berger | McLaren | +00:02.073 | 4 |
4 | Thierry Boutsen | Williams | +1 vuelta | 3 |
5 | Alex Caffi | Arrows | +2 vueltas | 2 |
6 | Eric Bernard | Lola | +2 vueltas | 1 |
7 | Gregor Foitek | Onyx | +6 vueltas | |
Retirados | ||||
8 | Derek Warwick | Lotus | 66 vueltas | |
9 | Nigel Mansell | Ferrari | Sistema eléctrico /63 vueltas | |
10 | Paolo Barilla | Minardi | Caja de cambios /52 vueltas | |
11 | Jyrki Jarvilehto Lehto | Onyx | Caja de cambios /52 vueltas | |
12 | Philippe Alliot | Ligier | Caja de cambios /47 vueltas | |
13 | Riccardo Patrese | Williams | Motor /41 vueltas | |
14 | Andrea de Cesaris | Dallara | 38 vueltas | |
15 | Satoru Nakajima | Tyrrell | 36 vueltas | |
16 | Nelson Piquet | Benetton | 34 vueltas | |
17 | Alain Prost | Ferrari | Batería /30 vueltas | |
18 | Alessandro Nannini | Benetton | Presión del aceite /20 vueltas | |
19 | David Brabham | Brabham | CV Joint /16 vueltas | |
20 | Ivan Capelli | Leyton House | Frenos /13 vueltas | |
21 | Nicola Larini | Ligier | Diferencial /12 vueltas | |
22 | Aguri Suzuki | Lola | Sistema eléctrico /11 vueltas | |
23 | Pierluigi Martini | Minardi | Sistema eléctrico /7 vueltas | |
24 | Martin Donnelly | Lotus | Transmisión /6 vueltas | |
25 | Stefano Modena | Brabham | Diferencial /3 vueltas | |
26 | Emanuele Pirro | Dallara | 0 vueltas | |
27 | Michele Alboreto | Arrows | DNQ | |
28 | Olivier Grouillard | Osella | DNQ | |
29 | Mauricio Gugelmin | Leyton House | DNQ | |
30 | Roberto Moreno | EuroBrun | DNQ | |
31 | Gabriele Tarquini | AGS | DNQ | |
32 | Yannick Dalmas | AGS | DNQ | |
33 | Claudio Langes | EuroBrun | DNQ | |
34 | Bertrand Gachot | Coloni | DNQ | |
35 | Bruno Giacomelli | Life | DNQ |