L D (EFE)
"Naturalmente estoy satisfecho de haber conseguido mi primera pole de la temporada, es un resultado que da moral si bien sirve de poco para la prueba de mañana", afirmaba el piloto de Movistar. "Hemos podido solucionar los problemas de ayer y ciertamente la moto funcionó mucho mejor que esta tarde, lo que me permite recobrar esperanzas para una carrera que estoy seguro de que será en grupo, ya que las diferencias son mínimas", agregaba Pedrosa. "Al final de la sesión he sufrido una caída sin consecuencias, se me ha ido la rueda delantera pero por suerte no he sufrido ningún daño físico y tampoco me afecta a la moral, pues creo que en general hemos hecho un buen trabajo todo el equipo y por fin tenemos una moto que funciona como a mi me gusta", dice el piloto catalán.
Antonio Toni Elías, tercero al término de los entrenamientos de 250 c.c., reconoce que "Poggiali ha marcado un tiempo muy rápido. Yo estoy contento, porque tengo un buen ritmo y con la moto me siento bien, aunque tengo que mejorar en el último parcial, pero en el resto estoy en los tiempos más rápidos". "Lo más importante es que durante todo el día he rodado en 2:05 y éste será el ritmo de la carrera mañana. Además, Poggiali intentará escaparse, por lo que habrá que estar muy atento, aunque si llueve como dicen las previsiones, la prueba será mucho más complicada y una lotería", indicaba Elías. "De Montmeló aquí hemos mejorado bastante pero los demás equipos también progresan y por lo que a mí se refiere necesito hacer una serie de cambios para lograr ir más rápido en el último parcial", reconoce el piloto de la Movistar Aprilia.
Su compañero en la escudería que dirige Jorge Martínez Aspar , el madrileño Alfonso Fonsi González Nieto, explicaba que todavía no tenía claro el neumático trasero. "Mañana, en el warm up , seguiremos probando cosas para intentar mejorar el tren trasero de la moto y aunque hemos mejorado mucho con respecto a anteriores grandes premios todavía tenemos que probar muchas cosas", decía Fonsi Nieto. "En los últimos minutos de la sesión cronometrada no he podido bajar mi tiempo porque había mucho tráfico de pilotos buscando rebufos, pero lo importante es que salgo desde la primera línea y puedo mantener el ritmo de cabeza de carrera. Poggiali ha demostrado que está fuerte y será complicado ganarle", aseguraba el piloto de la otra Movistar Aprilia del equipo de Aspar .
No demasiado satisfecho se encontraba el mallorquín Jorge Lorenzo, pues acababa clasificado octavo con su Cajamadrid Derbi en los entrenamientos de 125 c.c. y no era el objetivo que se había marcado para la carrera holandesa. "Estoy decepcionado porque esperaba bajar todavía más mi tiempo y salir más adelante en la formación", explicaba Lorenzo, quien añadía que tenía un problema "en el tercer parcial del circuito y pierdo demasiado tiempo, unas siete décimas de segundo". "Si no lo soluciono durante el warm up no podré luchar por el podio, que era mi objetivo para esta carrera y por eso tengo que aplicarme en esa zona, porque la moto me tira hacia fuera, pero tengo ritmo y posibilidades de lograr un buen resultado, aunque de momento en Assen me falta ese poco para poder pensar en algo grande", incidía el piloto de Cajamadrid.
Con una leve mejoría en su rendimiento, pero todavía muy atrás, Emilio Alzamora reconoce que "todavía no he conseguido adaptarme al motor de la Cajamadrid Derbi, muy fuerte a medio y alto régimen, pero con menos bajos de lo que me gustaría". "Soy consciente de que los mecánicos están trabajando duro, pero también que yo debo aportar cosas con mi pilotaje, por lo que mañana espero salir bien y poderme enganchar a un grupo que tenga un buen ritmo, pero es verdad que después de estos entrenamientos tan críticos no será una tarea fácil", concluyó Alzamora.
Antonio Toni Elías, tercero al término de los entrenamientos de 250 c.c., reconoce que "Poggiali ha marcado un tiempo muy rápido. Yo estoy contento, porque tengo un buen ritmo y con la moto me siento bien, aunque tengo que mejorar en el último parcial, pero en el resto estoy en los tiempos más rápidos". "Lo más importante es que durante todo el día he rodado en 2:05 y éste será el ritmo de la carrera mañana. Además, Poggiali intentará escaparse, por lo que habrá que estar muy atento, aunque si llueve como dicen las previsiones, la prueba será mucho más complicada y una lotería", indicaba Elías. "De Montmeló aquí hemos mejorado bastante pero los demás equipos también progresan y por lo que a mí se refiere necesito hacer una serie de cambios para lograr ir más rápido en el último parcial", reconoce el piloto de la Movistar Aprilia.
Su compañero en la escudería que dirige Jorge Martínez Aspar , el madrileño Alfonso Fonsi González Nieto, explicaba que todavía no tenía claro el neumático trasero. "Mañana, en el warm up , seguiremos probando cosas para intentar mejorar el tren trasero de la moto y aunque hemos mejorado mucho con respecto a anteriores grandes premios todavía tenemos que probar muchas cosas", decía Fonsi Nieto. "En los últimos minutos de la sesión cronometrada no he podido bajar mi tiempo porque había mucho tráfico de pilotos buscando rebufos, pero lo importante es que salgo desde la primera línea y puedo mantener el ritmo de cabeza de carrera. Poggiali ha demostrado que está fuerte y será complicado ganarle", aseguraba el piloto de la otra Movistar Aprilia del equipo de Aspar .
No demasiado satisfecho se encontraba el mallorquín Jorge Lorenzo, pues acababa clasificado octavo con su Cajamadrid Derbi en los entrenamientos de 125 c.c. y no era el objetivo que se había marcado para la carrera holandesa. "Estoy decepcionado porque esperaba bajar todavía más mi tiempo y salir más adelante en la formación", explicaba Lorenzo, quien añadía que tenía un problema "en el tercer parcial del circuito y pierdo demasiado tiempo, unas siete décimas de segundo". "Si no lo soluciono durante el warm up no podré luchar por el podio, que era mi objetivo para esta carrera y por eso tengo que aplicarme en esa zona, porque la moto me tira hacia fuera, pero tengo ritmo y posibilidades de lograr un buen resultado, aunque de momento en Assen me falta ese poco para poder pensar en algo grande", incidía el piloto de Cajamadrid.
Con una leve mejoría en su rendimiento, pero todavía muy atrás, Emilio Alzamora reconoce que "todavía no he conseguido adaptarme al motor de la Cajamadrid Derbi, muy fuerte a medio y alto régimen, pero con menos bajos de lo que me gustaría". "Soy consciente de que los mecánicos están trabajando duro, pero también que yo debo aportar cosas con mi pilotaje, por lo que mañana espero salir bien y poderme enganchar a un grupo que tenga un buen ritmo, pero es verdad que después de estos entrenamientos tan críticos no será una tarea fácil", concluyó Alzamora.