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SAS quiere vender su filial española Spanair

El sector de las líneas aéreas sigue observando movimientos de relevancia. A la puja que está abierta por Iberia se suma la decisión del Consejo de Administración de las aerolíneas Scandinavian Airlines Systems (SAS) de vender su filial española Spanair, de la que posee el 95 por ciento del capital. SAS entronca esta venta en un nuevo plan estratégico que busca fortalecer su posición en el mercado nórdico.

El sector de las líneas aéreas sigue observando movimientos de relevancia. A la puja que está abierta por Iberia se suma la decisión del Consejo de Administración de las aerolíneas Scandinavian Airlines Systems (SAS) de vender su filial española Spanair, de la que posee el 95 por ciento del capital. SAS entronca esta venta en un nuevo plan estratégico que busca fortalecer su posición en el mercado nórdico.
LD (Agencias) SAS ha declarado en un comunicado, que pretende aumentar su beneficio bruto de aquí a 2011 en 4.000 millones de coronas suecas (427 millones de euros) al año y reducir costes en 2.800 millones (unos 300 millones de euros) anuales. Dentro de sus planes está el incremento del número de pasajeros en un 20 por ciento en el mismo período.
 
Pero este plan estratégico incluye realizar varias ventas. Por ejemplo, las aerolíneas escandinavas venderán también sus participaciones en otras aerolíneas como la británica BMI y Air Greenland. Los vuelos del grupo serán operados en el futuro por sus filiales danesa, sueca y noruega, SAS International, y las filiales Blue 1, Widerøe, airBaltic y Estonian Air. SAS "evaluará" también durante el próximo otoño el futuro en el consorcio de SAS Ground Services, encargada de distintos servicios aeroportuarios; SAS Technical Services, dedicada a mantenimiento de aviones; y Spirit, especializada en carga.
 
Estos planes incluyen Spanair: "Ciertas unidades que no pertenecen al negocio principal, como Spanair, serán vendidas. Los ingresos obtenidos por la venta serán destinados a futuras inversiones y al desarrollo del grupo", declara la compañía en su nota.

El traslado de su sede central en Frösundavik, a las afueras de Estocolmo, y la reducción del personal administrativo son otras medidas anunciadas hoy por la compañía. El Consejo de Administración señaló en el comunicado que confía en llevar a cabo estas medidas en los próximos dos años y que las negociaciones y discusiones con los sindicatos afectados comenzarán de inmediato. "El mercado de las aerolíneas está cambiando rápidamente. Queremos estar en la vanguardia en términos de dar a los clientes el mejor servicio y las tarifas más atractivas", resaltó en el comunicado Mats Jansson, director ejecutivo del consorcio.

Jansson ha anunciado asimismo "un nuevo modelo de cooperación" con los sindicatos para abandonar la "cultura de huelgas que existe desde hace tiempo" en la compañía y que le ha causado pérdidas millonarias en los últimos meses. Las acciones de SAS en la bolsa de Estocolmo subieron un 1,5 por ciento al conocerse el anuncio de la compañía, según Efe.

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