Aena
Aena abandona las pérdidas y gana 715 millones de euros en 2013
Por primera vez, Aena-Aeropuerto obtiene rentabilidad con un beneficio neto que asciende a casi 600 millones de euros.
¿Por qué se confundió un barco-grúa con un accidente aéreo?
Fomento y AENA desmintieron la información difundida por Emergencias sobre una caída de un avión al mar.
Fomento reconoce que Aena no tiene que ser privatizada "sí o sí"
El proceso para dar entrada al capital privado en el gestor aeroportuario irá asociado a una regulación área.
El número de pasajeros en Barajas sube tras 36 meses de caídas
El aeropuerto de Madrid había cerrado 2013 con un descenso del 12%, una tendencia que se había mantenido en el primer mes del año.
Pastor avanza que Aena está lista para salir a Bolsa
Con un beneficio neto de 308 millones de euros, Aena culmina el Documento de Regulación aeroportuaria como último paso para su liberalización.
El sector del transporte clama por la privatización de AENA
Exceltur reunió a los miembros más representativos del sector turístico, entre ellos, los presidentes de Vueling y Air Nostrum.
Competencia multa con más de 3 millones de euros a Aena
El organismo regulador ha multado también a once compañías de alquiler de coches.
El aeropuerto de Castellón recibe tres ofertas por su explotación
Compiten tres ofertas, una extranjera, otra española y una tercera formada por un consorcio de varias empresas nacionales y foráneas.
15 aeropuertos ruinosos
La red aeroportuaria española se compone de 51 aeropuertos, 47 de ellos gestionados por Aena. Del total de aeropuertos, sólo ocho de ellos son rentables. La deuda total de Aena asciende a más de 12.000 millones de euros. Y es que 24 de los 47 aeropuertos tiene al menos uno colindante a como máximo 130 kilómetros. La cantidad ingente de aeropuertos hace que la mayoría no sean viables, registrando 14 de ellos pérdidas de más de 100 euros por pasajero.