Metro de Madrid

La presidenta de la Comunidad de Madrid ha apuntado este martes que "están pasando cosas raras" en el suburbano madrileño y afirmó que las averías que padece la tienen "muy preocupada", a pesar de que "se ha incrementado la seguridad del Metro, con la incorporación de 100 personas más de vigilancia en los talleres". Esperanza Aguirre ha dicho que "cuando ha habido alguna sospecha" se ha avisado a la Policía y que serán los jueces los que determinarán las causas. La presidenta regional ha insistido en que no culpa a los trabajadores, pero si hay una persona que está provocando esas averías hay que desenmascararla.

Tras conocerse un informe de la Jefatura Superior de Policía de Madrid que ha confirmado la existencia de una veintena de actos de "sabotaje" en diferentes trenes de Metro de la capital, se ha sabido también que ya tiene localizados a seis sospechosos. Es más, según El Mundo, los investigadores han pinchado sus teléfonos para identificar a otros colaboradores y conseguir más pruebas. El rotativo añade que estos presuntos saboteadores trabajan en las cocheras que el suburbano tiene en Canillejas y que las investigaciones apuntan a que se ha actuado de manera coordinada. Desde que la Comunidad ha reforzado la seguridad con 100 agentes privados no se han vuelto a producir "accidentes".

A pesar de que ha sido un informe de la Jefatura Superior de Policía de Madrid el que ha confirmado la existencia de una veintena de actos de "sabotaje" en diferentes trenes de Metro, el Comité de Empresa de Metro de Madrid ha amenazado con volver a concentrarse a modo de protesta si la Consejería de Transporte no pide "perdón" por culpar a alguno de los trabajadores. Contradiciendo el informe policial, el secretario general de UGT Metro, Teodoro Piñuela, insiste en que "lo que sucedió en la línea 5 de Metro fue una avería y no un sabotaje". En lo que parece más una motivación política que real, el representante sindical ha criticado la decisión de aumentar la seguridad con 100 vigilantes para evitar accidentes, algo que la Consejería dice que no es una medida contra los trabajadores, sino "por el bien de todos".

Un informe de la Jefatura Superior de Policía de Madrid confirma la existencia de una veintena de actos de "sabotaje" en diferentes trenes de Metro de la capital. Según este documento, "en función de los conocimientos que debe poseer" el autor, fieron realizados por "un trabajador que preste sus servicios en la empresa u otra contratada debidamente identificado". Asimismo, se informa sobre la aparición el pasado día 20 de febrero de un posible "artefacto explosivo" en la estación de Metro de Tribunal, en la Línea 1. Contradiciendo el informe policial, el secretario general de UGT Metro, Teodoro Piñuela, insiste en que "lo que sucedió en la línea 5 de Metro fue una avería y no un sabotaje".

Metro de Madrid ha interpuesto siete denuncias ante la Policía entre el pasado martes y este jueves por "daños intencionados" contra otros tantos trenes de la red del suburbano que impidieron, en su momento, la normal puesta en funcionamiento de los coches. Desde la Consejería de Transportes e Infraestructuras se ha informado de que los "desperfectos" detectados "no obedecen a averías o deterioro del material", sino a "una acción humana y voluntaria". Ante esta oleada de sabotajes, se ha anunciado que se va a reforzar la vigilancia en las cocheras con la instalación de cámaras.

Un motín de viajeros en un vagón del Metro del Madrid en la estación de Conde de Casal ha provocado a las 8:50 de la mañana de este viernes, la intervención de la Policía Nacional y agentes de seguridad del suburbano, así como la paralización del servicio de la Línea 6 durante una hora. Al parecer, según Metro, el conductor avisó de un problema del sistema de cierre por lo que pidió que se abandonaran los vagones. Una veintena de jóvenes protestaron y decidieron no salir, por lo que se hizo precisa la intervención de la Policía, que finalmente los desalojó.

La Comunidad de Madrid ha pedido a la Policía Nacional que garantice la seguridad del metro para abrirlo los fines de semana por las noches, como prometió antes de las elecciones. Así lo ha solicitado la consejera de Transportes e Infraestructuras, Elvira Rodríguez, al considerar que la seguridad del suburbano madrileño no es competencia de la Policía Municipal, aunque admitió que estos últimos "sí podrían participar en garantizar la seguridad" de las estaciones pero "sólo en colaboración" con la Nacional.

Una joven de 20 años sufrió esta tarde la amputación traumática de la pierna izquierda, a la altura de la pelvis, al ser arrollada por un convoy de metro en la estación de Carabanchel, correspondiente a la Línea 5 de Metro, después de que un joven de 23 años le empujara a las vías, al parecer, sin mediar palabra.

Tecnocom, grupo de tecnologías de la información y fabricante de motores para electrodomésticos, anunció este miércoles que realizará una ampliación de capital cuyos fondos estarán en parte destinados a financiar Metrocall, un proyecto para ampliar la cobertura de los operadores de telefonía móvil en las instalaciones de Metro de Madrid.