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Navantia

La SEPI entra en números rojos en el primer semestre con unas pérdidas de 66 millones

La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales entró en números rojos en el primer semestre del año con unas pérdidas de 66,2 millones de euros derivadas de las registradas por las sociedades Izar en liquidación, Navantia y Hunosa. Este resultado, que contrasta con un beneficio neto de 31 millones de euros en los primeros seis meses de 2005, se ha visto compensado parcialmente por las ganancias obtenidas por las sociedades del grupo Enusa, Infovest y Tragsa.

Unos 3.500 operarios de Navantía y de la industria auxiliar se manifiestan en Ferrol

Alrededor de 3.500 trabajadores –1.500 de Navantia Ferrol y 2.000 de la industria auxiliar–, según estimaciones sindicales, se manifestaron este jueves por las calles de Ferrol en demanda de la apertura de las mesas de negociación de prevención de riesgos laborales, así como de regulación de las subcontratas y la solución del conflicto de Montajes Nervión S.A. (Monesa). Representantes de los trabajadores de Navantia Ferrol hicieron partícipes de estas demandas al alcalde, Juan Juncal (PP), así como a los portavoces los grupos municipales alcanzando el compromiso de presentar una moción al pleno.

Solbes confirma que el Gobierno no ha recibido ofertas globales por los astilleros de Izar

El vicepresidente y ministro de Economía, Pedro Solbes, ha reconocido que no se han recibido ofertas globales para comprar los astilleros de Izar tras la quiebra, por lo que ha anunciado que el Gobierno buscará "la mejor solución posible" para la continuidad de su actividad y sus trabajadores. Los sindicatos han reiterado a la SEPI que no contemplan la venta de los astilleros por separado. El plazo para que las empresas manifiesten su interés por los astilleros públicos en fase de privatización ya ha finalizado.

Bruselas aprueba la reestructuración de los astilleros militares integrados en la antigua Izar

La Comisión Europea aprobó este miércoles formalmente las condiciones de reestructuración de los astilleros militares públicos integrados en la antigua Izar, y traspasados recientemente la nueva empresa estatal denominada Navantia. Fuentes de la SEPI declararon que las condiciones aprobadas por la Comisión se ajustan estrictamente a los términos de la reestructuración de Izar pactada con los sindicatos.

Nace la nueva empresa de astilleros con una cartera de pedidos heredada de 3.600 millones de euros

Navantia, la nueva empresa pública española de construcción naval militar, fruto de la segregación de actividades de Izar, se ha fijado el objetivo de facturar anualmente en torno a los 1.400 millones de euros, según anunció este miércoles su presidente Juan Pedro Gómez Jaén. El presidente de SEPI, Enrique Martínez Robles, avanzó también un programa anual de inversiones en torno a los 90 millones de euros y una cartera de pedidos de 3.600 millones de euros.
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