
Volkswagen

El descenso en la producción de turismos agrava la crisis del sector que amenaza con nuevas deslocalizaciones
El tercer sector exportador español está en crisis. Los rumores de deslocalización amenazan a las principales factorías, desde Figueruelas a Martorell, y con ello a la gran industria auxiliar de la producción de automóviles. Este jueves se ha conocido que en agosto cayó por tercer mes consecutivo la producción de vehículos y, especialmente, la de turismos, que en el acumulado de los primeros ocho meses ha descendido un 12,42%.
Volkswagen desmiente a la prensa alemana y niega que quiera vender su filial española Seat
El fabricante automovilístico alemán Volkswagen ha desmentido este viernes que quiera vender su marca española Seat, como había asegurado el semanario alemán Der Spiegel. Un portavoz de la casa matriz dijo que Volkswagen "no se plantea una venta de Seat o el cierre de la fábrica de Martorell" y que las informaciones con las que han especulado algunos medios de comunicación "no son correctas".
Volkswagen desmiente que tenga intención de recortar 14.000 empleos en toda Europa
El fabricante automovilístico alemán Volkswagen ha desmentido su intención de recortar 14.000 empleos en toda Europa, como recogieron distintos medios de comunicación germanos.
La prensa alemana afirma que Volkswagen despedirá a 14.000 de sus empleados en Europa
El recorte de empleo del fabricante de automóviles Volskwagen será de 14.000 empleos en toda Europa, más de lo que había apuntado la compa´ñía. La cifra ha sido facilitada por el diario Frankfurter Allgemeine Zeitung, que aclara que el recorte de plantilla concluirá en 2008. El país que más se va a ver afectado es Alemania, sede de la compañía, ya que se producirán 10.000 despidos.
Carlos Sainz: "El objetivo es llegar a la meta"
El objetivo de Carlos Sainz en su primera experiencia en el Dakar será "llegar a la meta y, sobre todo, aprender". "Ganar en mi primer año no es el objetivo. Lo que tenemos que hacer es ser relativamente competitivos", señala. El Dakar siempre ha sido un reto para el madrileño, y ahora ese desafío se hace realidad gracias a Volkswagen. "Este es un reto que siempre ha estado en mi mente, pero que es completamente diferente a lo que he vivido hasta ahora, y que me aporta una motivación extra”, afirma.
Volkswagen confirma el fichaje de Carlos Sainz para el próximo Dakar
Apenas cuatro días ha tardado en confirmarse la noticia. Carlos Sainz, dos veces campeón mundial de rallys, participará en la próxima edición del Rally Dakar al volante de un Volkswagen Touareg y con el alemán Andreas Schulz como copiloto. La marca alemana ha anunciado la contratación del madrileño, que se retiró del Campeonato del Mundo de rallys al final de la pasada temporada, aunque este año ha vuelto a la competición para participar en dos pruebas (Turquía, ya disputada, y Grecia) como un favor a Citroën.
Volkswagen negocia una jornada laboral de 30 horas semanales
La empresa automovilística Volkswagen está negociando con los representantes de los trabajadores la implantación de una jornada laboral de 30 horas semanales distribuidas en cinco días para su fábrica de Wolfsburg.
Carlos Sainz se estrenará en el Rally Dakar a los mandos de un Volkswagen
El piloto español Carlos Sainz estará el próximo 31 de diciembre en Lisboa cuando se dé el pistoletazo de salida a una nueva edición del Dakar. En el pasado Rally de Portugal, cuando el madrileño volvió a juntarse con Luis Moya al volante del "coche cero", ya confirmó que participaría en la próxima edición del raid africano. Por aquel entonces, declaró que no sabía en qué condiciones, algo que ya se ha desvelado. Según señala el diario Marca, Sainz correrá con la marca Volkswagen.
La devaluación del dólar y la fuerte competencia lastran los beneficios anuales de Volkswagen
El grupo automovilístico alemán Volkswagen redujo su beneficio neto en 2004 un 28,6 por ciento, hasta los 716 millones de euros, según anunció la firma. La compañía atribuye a la fuerte competencia en EEUU y la devaluación del dólar los resultados. El consorcio comunicó que incrementó la facturación un 4,9 por ciento, hasta los 89.000 millones de euros y que entregó 5,08 millones de vehículos en 2004.