Al pobre maquinista le va a caer el pelo.

Quienes trazaron la línea, con esas curvas tan cerradas, nada.

Quienes decidieron inaugurar el servicio apresuradamente, para que figurar como benefactores de su aldea tampoco.

Quienes diseñaron el vagón generador sin posibilidad de frenarla esa carga muerta chf, chuf, chuufa, chuffa, 'rolling down the railroad' a toda pastilla, sin estabilizadores para contrarrestar la fuerza centrifuga cuando toma una curva tampoco.

Cuando nadie se percató de la velocidad de convoy en la sala de control tampoco, si es que había alguien allí.

Quien decide que una personas sola y exclusivamente es la única que puede frenar un tren a esa velocidad en ese trayecto y condiciones, nada.

Que no se pueda desconectar la electricidad y el generador para reducir velocidad si no se consiguen reducir la velocidad a tiempo, antes de llegar a zonas peligrosas, no tien nada que ver con el problema.

O sea que podría ocurrir otra vez, si no rectifican algo o lo que sea.

Pobre maquinista, aunque pueda tener parte de la culpa, que yo no sé y a lo mejor judicialmente no la tiene.