Reino de Valencia. IKEA sigue sin empezra obras. Aeropuerto de Castellon, sigue sin abrir.
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Reino de Valencia. IKEA sigue sin empezra obras. Aeropuerto de Castellon, sigue sin abrir.
Enviado por Hartado el día 22 de Septiembre de 2012 a las 19:22
Normalmente se ponen en el mismo saco los aeropuerto de Ciudad Real y de Castellon.
Lo que son , son paradigmas, arquetipo de lo que pasa en España, con sus gobiernos y sus tecnicos funcionarios.
Los dos aeropuertos se parieron, se aprobaron casi a la vez,
Pero uno era aeropuerto socita en nacion sociata y el otro aeropuerto pepero en nacion sociata. Así el primero se construyó como una seda, engrasada y el otro... se le puso pega tras pega, palo tras palo.
El primero , el de Ciudad Real se abrió... y quebró,
El otro, el de Castellon, acabado no se le deja abrir. Como en el hermano lobo "El año que viene si Dios quiere"-
Hallo absurdo esa situiacion al ser ahora eropuerto pepero en nacion pepera....
Pero...
Pero es que los tecnicos que deben "permitir su apertura" ¡Oh Dioses! ¡Oh sino! fueron contratadOs y nombrados en propiedad , por el gobierno sociata...
Y se imponen, vaya si se imponen a los politicos.
Deberia tomar buena nota de esto Euro Las Vegas...
Va a pasarlo (ya se intuye) como el aeropuerto de Castellón.
Los mismos guionistas, la misma ruina.
Por ello, no debe extrañar el extraño caso de IKEA en Valencia, el Reino hoy denominado Comunidad. CAV.
Ikea quiere establecer una tienda...una tienda... en Valencia.
Ya lleva dos en Barcelona, Tres en Madris, una en Murcia, otra en Aragon...
Pero .. no la abre. No tiene ni los terrenos... Busca y no empieza.
Imagino, porque no lo sé, que se ha hallado con la misma "Muralla" que Euro Disney.
¿Cree que si IKEA no puede abrir su negocio, lo va a poder abrir usted? ¿?¿?¿
¿Cree Euro Las Vegas que Spain is similar? Angelito....
Lo que son , son paradigmas, arquetipo de lo que pasa en España, con sus gobiernos y sus tecnicos funcionarios.
Los dos aeropuertos se parieron, se aprobaron casi a la vez,
Pero uno era aeropuerto socita en nacion sociata y el otro aeropuerto pepero en nacion sociata. Así el primero se construyó como una seda, engrasada y el otro... se le puso pega tras pega, palo tras palo.
El primero , el de Ciudad Real se abrió... y quebró,
El otro, el de Castellon, acabado no se le deja abrir. Como en el hermano lobo "El año que viene si Dios quiere"-
Hallo absurdo esa situiacion al ser ahora eropuerto pepero en nacion pepera....
Pero...
Pero es que los tecnicos que deben "permitir su apertura" ¡Oh Dioses! ¡Oh sino! fueron contratadOs y nombrados en propiedad , por el gobierno sociata...
Y se imponen, vaya si se imponen a los politicos.
Deberia tomar buena nota de esto Euro Las Vegas...
Va a pasarlo (ya se intuye) como el aeropuerto de Castellón.
Los mismos guionistas, la misma ruina.
Por ello, no debe extrañar el extraño caso de IKEA en Valencia, el Reino hoy denominado Comunidad. CAV.
Ikea quiere establecer una tienda...una tienda... en Valencia.
Ya lleva dos en Barcelona, Tres en Madris, una en Murcia, otra en Aragon...
Pero .. no la abre. No tiene ni los terrenos... Busca y no empieza.
Imagino, porque no lo sé, que se ha hallado con la misma "Muralla" que Euro Disney.
¿Cree que si IKEA no puede abrir su negocio, lo va a poder abrir usted? ¿?¿?¿
¿Cree Euro Las Vegas que Spain is similar? Angelito....
Respondiendo a... Reino de Valencia. IKEA sigue sin empezra obras. Aeropuerto de Castellon, sigue sin abrir.
Enviado por mayeso el día 22 de Septiembre de 2012 a las 19:33
Joder,cualquiera que lea esto va a pensar que se cré lo que dice de los aeropuertos.
Lo de IKEA es facil de entender,el caso GURTEL todavia está caliente,y hay que andarse con ojo para expropiar terrenos.
Porque que se sepa siguen mandando los mismos no?
Lo de IKEA es facil de entender,el caso GURTEL todavia está caliente,y hay que andarse con ojo para expropiar terrenos.
Porque que se sepa siguen mandando los mismos no?
No crei que IKEA fuera expropiadora. ¿?¿? Todos , o algunos de sus edificios son producto de una expropiacion ¿?¿? s/t
Enviado por Hartado el día 22 de Septiembre de 2012 a las 19:41
Respondiendo a... No crei que IKEA fuera expropiadora. ¿?¿? Todos , o algunos de sus edificios son producto de una expropiacion ¿?¿? s/t
Enviado por mayeso el día 22 de Septiembre de 2012 a las 19:44
No me refiero a IKEA en si,sino a los que les han de "donar" los terrenos,o sea a los amigos del bigotes y cia.
Respondiendo a... No crei que IKEA fuera expropiadora. ¿?¿? Todos , o algunos de sus edificios son producto de una expropiacion ¿?¿? s/t
Enviado por Stergano el día 22 de Septiembre de 2012 a las 21:48
Las cosas suelen ser de otra manera para estos casos..
Con independencia de que no creo que se expropie nada....
Cuando una gran empresa internacional o holding quiere establecerse en España, y en otros muchos paises por supueto tanto orientales como occidentales, la empresa en cuestión ya ha realizado el consiguiente estudio de "hueco" y previsto el posible éxito, una vez determinado el interés expone sus planes al organismo que proceda y empieza una ronda de ofertas y contraofertas, es una simple transacción comercial.
Esas empresas suelen "sugerir" que les concedan exenciones fiscales, reducción o eliminación de tasas y menores concesiones de terreno para uso de la ciudad o comunidad donde pretenden establecerse y en casoi de proyectos de mmuy gran envergadura tipo Eurovegas, tambien pueden pedirse modificaciones legales.
El gobierno (sea nacional u autonómico) sopesa esas "sugerencias" y presenta su contraoferta.
Al final se suele llegar a acuerdos y una parte cede mas que la otra.
En esas negociaciones hay que poner sobre la mesa, sobre todo, la previsión de contratación de mano de obra nacional asi como el establecimiento de las conexiones de cara a la industria auxiliar.
¿Cuantos parados hay en la zona? ¿Cuanto nos cuestan? ¿Cuantos puestos de trabajo directos e indirectos se crearán? ¿Que previsiones de crecimiento en el consumo se preveen? ¿Cuanto va a repercutir esa empresa en beneficio de la ciudad/comunidad/pais?
Son simples sumas y restas.
Si "cuadra" se autoriza y si no, pues no.
No hablo de trasiego de maletines porque eso es otra cuestión
saludos
Con independencia de que no creo que se expropie nada....
Cuando una gran empresa internacional o holding quiere establecerse en España, y en otros muchos paises por supueto tanto orientales como occidentales, la empresa en cuestión ya ha realizado el consiguiente estudio de "hueco" y previsto el posible éxito, una vez determinado el interés expone sus planes al organismo que proceda y empieza una ronda de ofertas y contraofertas, es una simple transacción comercial.
Esas empresas suelen "sugerir" que les concedan exenciones fiscales, reducción o eliminación de tasas y menores concesiones de terreno para uso de la ciudad o comunidad donde pretenden establecerse y en casoi de proyectos de mmuy gran envergadura tipo Eurovegas, tambien pueden pedirse modificaciones legales.
El gobierno (sea nacional u autonómico) sopesa esas "sugerencias" y presenta su contraoferta.
Al final se suele llegar a acuerdos y una parte cede mas que la otra.
En esas negociaciones hay que poner sobre la mesa, sobre todo, la previsión de contratación de mano de obra nacional asi como el establecimiento de las conexiones de cara a la industria auxiliar.
¿Cuantos parados hay en la zona? ¿Cuanto nos cuestan? ¿Cuantos puestos de trabajo directos e indirectos se crearán? ¿Que previsiones de crecimiento en el consumo se preveen? ¿Cuanto va a repercutir esa empresa en beneficio de la ciudad/comunidad/pais?
Son simples sumas y restas.
Si "cuadra" se autoriza y si no, pues no.
No hablo de trasiego de maletines porque eso es otra cuestión
saludos
Primero hay que decir que el aeropuerto sociata en una nación sociata, costó...+++
Enviado por delta el día 22 de Septiembre de 2012 a las 22:08
1.100 millones de euros.
El aeropuerto pepero en una nación sociata, costó: 150 millones de euros.
Lo que demuestra, en primer lugar, la diferencia entre sociatas y peperos.
-UN SOCIATA NECESITA MANGONEAR 1.100 MILLONES DE EUROS PARA HACER UNA OBRA QUE NO SIRVE UNA MIERDA.
-UN PEPERO CON SOLO 150 MILLONES MANGONEADOS, ES CAPAZ DE CONSTRUIR UNA MIERDA EXACTAMENTE IGUAL DE INÚTIL. (*)
(*) a falta de ponerla en marcha. Hasta podría ser rentable. Pero antes era AENA sociata la que no daba el visto bueno y ahora es AENA pepera la que tampoco.
Lo que demuestra que:
-Los sociatas son más espabilaos que el hambre.
-Los peperos son más tontos que el culo.
Yastá.
El aeropuerto pepero en una nación sociata, costó: 150 millones de euros.
Lo que demuestra, en primer lugar, la diferencia entre sociatas y peperos.
-UN SOCIATA NECESITA MANGONEAR 1.100 MILLONES DE EUROS PARA HACER UNA OBRA QUE NO SIRVE UNA MIERDA.
-UN PEPERO CON SOLO 150 MILLONES MANGONEADOS, ES CAPAZ DE CONSTRUIR UNA MIERDA EXACTAMENTE IGUAL DE INÚTIL. (*)
(*) a falta de ponerla en marcha. Hasta podría ser rentable. Pero antes era AENA sociata la que no daba el visto bueno y ahora es AENA pepera la que tampoco.
Lo que demuestra que:
-Los sociatas son más espabilaos que el hambre.
-Los peperos son más tontos que el culo.
Yastá.
error: el aeropuerto de ciudad real creo que era privado...
Enviado por Soyfierr el día 22 de Septiembre de 2012 a las 23:14
Y el de Castellón, también: AEROCAS, ¿no te jode?. pd: soyfierr no te creia tan párvulo. Saludos...+++
Enviado por delta el día 22 de Septiembre de 2012 a las 23:32
Más datos:
AEROPUERTO DE CASTELLON, SOCIEDAD LIMITADA.
Puedes hasta saber en NIF, pero creo que tienes que registrarte.
http://www.einforma.com/servlet/app/prod/DATOS_DE/EMPRESA/AEROPUERTO-DE-CASTELLON-SL-C_QjEyNjA2MDE4_de-CASTELLON.html
¿Te crres tú que los sociatas o los peperos son tontos?
AEROPUERTO DE CASTELLON, SOCIEDAD LIMITADA.
Puedes hasta saber en NIF, pero creo que tienes que registrarte.
http://www.einforma.com/servlet/app/prod/DATOS_DE/EMPRESA/AEROPUERTO-DE-CASTELLON-SL-C_QjEyNjA2MDE4_de-CASTELLON.html
¿Te crres tú que los sociatas o los peperos son tontos?
no es lo mismo. Los promotores del aeropuerto de ciudad rreal eran empresas privadas y eso de que tuvieron todas las facilidades,otra trola:++++
Enviado por Soyfierr el día 22 de Septiembre de 2012 a las 23:56
¿Pero cómo una empresa privada va a acometer una infraestructura de ése tipo?....+++
Enviado por delta el día 23 de Septiembre de 2012 a las 00:12
Invertimos 1.100 millones de euros y los recuperaremos llevando con Ryanair a 32 pasajeros diarios en los próximos 300 siglos.
(*) eso en clase Turista. Si todos los vuelos fueran en Bussines se recuperaria la inversión en 200 siglos solamente.
(*) eso en clase Turista. Si todos los vuelos fueran en Bussines se recuperaria la inversión en 200 siglos solamente.
el truco era vender centenares de miles de suelo industrial(previmenta adquirido como agrícola y recalificado) en los alrededores deel aeropuerto.
Enviado por Soyfierr el día 23 de Septiembre de 2012 a las 00:27
A más a más, como te pille uno del foro que está loco por la gramática te vas a llevar un buen soplamocos (yo ya me he llevado más de uno)...+++
Enviado por delta el día 23 de Septiembre de 2012 a las 00:19
éso de ciudad rreal te va a dar un dolor de cabeza.
-Primero: se escribe con mayúscula. Tanto si se pone junto: Ciudadreal o como toca: Ciudad Real.
-Segundo. Si se pone junto, como va después de consonante, la "r" no es doble: Ciudadreal. Si se pone por separado: tampoco. No se escribe doble "r": Ciudad Real.
Espero que el maestro no lea ésto porque ibas a recibitr más broncas que el Aeroport de Castelló.
-Primero: se escribe con mayúscula. Tanto si se pone junto: Ciudadreal o como toca: Ciudad Real.
-Segundo. Si se pone junto, como va después de consonante, la "r" no es doble: Ciudadreal. Si se pone por separado: tampoco. No se escribe doble "r": Ciudad Real.
Espero que el maestro no lea ésto porque ibas a recibitr más broncas que el Aeroport de Castelló.
¿No has visto el anzuelo? slds
Enviado por Soyfierr el día 23 de Septiembre de 2012 a las 00:22
Qué mentiroso e intoxicador eres Sofrito. Quienes eran los empresarios que hicieron ese aeropuerto? De quién eran amigos? Quién les dio la pasta?
Enviado por speeds3 el día 23 de Septiembre de 2012 a las 10:35
O sea que hubo empresarios...
Enviado por Soyfierr el día 23 de Septiembre de 2012 a las 11:10
Gracias delta por lo aportado. Y a Soyfierr por poner tan claro el negocio de los alrededores.... Que aplicado a IKEA VALENCIA , me hace deducir la inocencia de los valencianos y la "NO" de todos, todos los demás. s/t
Enviado por Hartado el día 23 de Septiembre de 2012 a las 11:06