Las peores carreteras del mundo
Si pensaba que las carreteras españolas eran las peores del mundo es que no conoce lo que de verdad es una carretera pésima, digna del mismo infierno.
9. China
Tunel de la carretera de Guoliang, excavado sobre la roca. Carece de pavimento y una curva mal tomada puede conducir al abismo.
8. Filipinas
Carretera de Halsema, en el norte de la isla de Luzón, Fue construida a principios del siglo XX... y permanece igual.
10. Turquía
Carretera Nacional D-687, que va de Antalya, en la costa mediterránea, a Beysehir, en Anatolia. En lugar de asfalto tiene grava, y aún así los cicloturistas occidentales se aventuran por ella.
7. Rusia
Carretera federal a Yakutsk, la única que existe para llegar a esta ciudad siberiana de 235.000 habitantes. Cuando llueve la carretera queda totalmente intransitable, por lo que los automovilistas quedan atascados en un tramo de más de 100 kilómetros. En cierta ocasión una mujer dio a luz en esta carretera mientras esperaba que se secase el firme.
6. Kenia
Carretera cerca de la localidad de Kasambara, no muy lejos de la carretera principal que une Nairobi con el lago Victoria. Los constructores aprovecharon el sustrato rocoso para que sirviese como pavimento. No apto para ciclistas y coches bajos.
5. India
Cruce de Borghat, en la carretera general que une Nueva Delhi con Bhopal, capital del estado de Madhya Pradesh. Lo peor no es que sea de tierra sino la cantidad de camiones que lo atraviesan. Superar este cruce suele llevar 45 minutos de espera.
4. Bolivia
La carretera de la muerte, en los Andes bolivianos, es una de las más famosas del mundo... y de las peores. Va de La Paz a Coroico y es la carretera más peligrosa que existe. Unas 200 personas se dejan la vida en ella cada año, por lo general despeñándose por los barrancos de hasta 800 metros en vertical que se abren a sus lados.
3. Guinea
Esta carretera une las dos principales ciudades de la Guinea: Conakry, la capital, y Kankan. Tiene un intenso tráfico de camiones y multitud de accidentes. Los guineanos no han visto aún la necesidad de asfaltarla.
2. Etiopía
Carretera de Lalibela, un popular destino turístico de Etiopía por sus iglesias antiguas, encaramadas sobre el macizo etíope a más de 2.500 metros de altitud. Los 160 kilómetros que la separan de la ciudad de Weldiya tardan en recorrerse unas seis horas a buen ritmo, es decir, sin encontrarse con un inoportuno autobús por el camino. Adelantar, como se puede ver, no es tarea fácil.
1. Pakistán
La carretera de Fairy Meadows, un destino turístico en el Karakorum pakistaní, tiene un tramo de unos 12 kilómetros no apto para cardiacos. Atraversarlo cuesta una hora sin cruzarse con otro coche. Es tan estrecha que los autobuses ni siquiera caben. Durante el verano suele tener tráfico de mochileros y escaladores occidentales ya que el premio final es la base del pico Nanga Parbat de 8.126 metros de altura.