Nuevas autopistas... ¿públicas?

Las constructoras quieres que el Ejecutivo entre en el capital de las nuevas autopistas durante unos años y reducir así su inversión, según elEconomista. Y es que, hacer frente a los 15.000 millones que el Gobierno ha asignado a estos grupos en la financiación privada de las infraestrucutras no es tarea fácil. Por ello, piden al Gobierno que entre en el capital de las nuevas autopistas.

Por su parte, Expansión informa de que "los nuevos empleos duran menos de un mes". Cinco millones de contratos han durado 30 días, y la mitad de ellos no han pasado de la semana. Además, "Bruselas denuncia a Hacienda por penalizar a quien ya no es residente", indica Cinco Días. El fisco español justifica su celo para evitar la elusión de impuestos.

La Gaceta de los Negocios advierte de que la "reestructuración de la banca puede llegar a afectar a 75.000 trabajadores". La consultora Price WaterhouseCoopers asegura que el sector está sobredimensionado en un 30%, lo que provocará un "ajuste duro".

Por último, según Negocio, "Richard Ellis se rinde y renuncia a vender Riofisa". Abandona su intermediación en el proceso de venta de la filial de Colonial, especializada en centros comerciales, tras varios meses buscando comprador.