El Banco Europeo de Inversiones financia el 50% de las obras del tranvía de Alicante
El Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha concedido a Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) un préstamo de 175 millones de euros para financiar la construcción y puesta en funcionamiento del TRAM Metropolitano de Alicante y la costa.
La vicepresidenta del Banco europeo, Isabel Martín Castellá, y el director gerente de FGV, Jorge García Bernia, han firmado esta misma semana en la ciudad de Valencia la concesión de un primer tramo de 30 millones de euros. La construcción del TRAM, cuyas obras inició FGV a finales de 2001, permitirá que en el año 2007, según los plazos inicialmente previstos y que se están cumpliendo, Alicante cuente con un moderno sistema de transporte que cubrirá gran parte de la ciudad y de su área metropolitana y que vertebrará a la ciudad con el corredor Alicante-Benidorm-Altea, optimizando las conexiones en toda la provincia. La financiación del BEI, que supone el 50 por ciento del coste total del proyecto, está destinada a la construcción de 40 kilómetros de vía, entre dos líneas de tranvía y una línea de metro ligero que unirá la estación intermodal de ferrocarril de Alicante con la localidad de Villajoyosa.
El proyecto también incluye la adquisición de 10 unidades de tranvía y la construcción de cocheras y talleres en la población alicantina de El Campello para el mantenimiento y operación del sistema tranviario. FGV solicitó a la institución europea un crédito por el 50 por ciento del coste total del proyecto para aprovechar las favorables condiciones que el organismo europeo ofrece a los proyectos de infraestructuras y desarrollo regional. El Banco Europeo de Inversiones tiene como objetivo la financiación a largo plazo de proyectos de inversión encaminados hacia el desarrollo equilibrado de la Comunidad Europea.
En el marco del Plan de Transportes de la Comunidad Valenciana, la Conselleria de Infraestructuras y Transporte está dotando a Alicante de un innovador sistema de transporte: el TRAM Metropolitano de Alicante. Basado en la filosofía del metro ligero o light rail , la característica básica de este sistema de transporte es su versatilidad, ya que permite adaptar la tecnología ferroviaria/tranviaria al entorno urbano, suburbano o interurbano en el que se desarrolla. En definitiva, según indican los propios diseñadores, “es mucho más que un tranvía tanto por sus prestaciones de tiempo de recorrido y su capacidad, como por el alto nivel de integración urbana que representa”.
Esta actuación potenciará el uso del transporte público en Alicante y dará respuesta a las necesidades de los usuarios de la ciudad con una nueva oferta de transporte urbano e interurbano, que podrá atender la futura demanda y mejorará los tiempos de recorrido y la competitividad de este transporte público.
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Los criminales de ETA no logran amedrentar a los turistas que descansan en las costas alicantinas
El consejero de Industria, Comercio y Turismo, Miguel Peralta, ha lanzado un mensaje de tranquilidad y ha indicado que “se ha restablecido la normalidad en Benidorm y Alicante, después de las acciones llevadas a cabo por ETA, y que la banda terrorista, una vez más, ha fracasado en su intento de sembrar el miedo, ya que los turistas continúan sus vacaciones en la Comunidad Valenciana con total normalidad”.
En este sentido, Miguel Peralta ha indicado que “esta semana no se han producido anulaciones de reservas”, según datos proporcionados por los empresarios hoteleros, y que “la actividad turística y económica no se va a resentir por estos sucesos”. Asimismo, ha explicado que “el Gobierno continua trabajando con el mayor rigor posible para garantizar la seguridad de nuestros destinos turísticos”.
El titular de Industria ha realizado estas declaraciones al inicio de la reunión que mantuvo con el alcalde de Benidorm, Vicente Pérez Devesa. A lo largo de esa misma mañana un día después de los atentados— Miguel Peralta también visitó el hotel de Alicante donde se produjo la explosión y mantuvo un encuentro con el presidente de la Asociación Provincial de Hoteles de Alicante, Vicente Marhuenda. El consejero de Industria, Comercio y Turismo también visitó el hotel de Benidorm escenario de la explosión, y mantuvo un almuerzo con el presidente de la Asociación de Empresarial Hotelera de Benidorm y Costa Blanca(HOSBEC), Pere Joan Devesa.
Alicante consiguió una ocupación media durante la primera quincena de julio de un 85%
Los establecimientos de la ciudad de Alicante registraron durante la primera quincena del mes de julio una media de ocupación del 85,71%, según los datos de la Asociación Provincial de Hoteles de Alicante (APHA), a los que ha tenido acceso Libertad Digital . Por su parte, los hoteles de la turística playa de San Juan alcanzaron un 75,36%. Además de las altas temperaturas y del comienzo oficial de las vacaciones de verano, la celebración de un Festival Internacional de Gimnasia y Danza en Alicante, que ha congregado a más de 3.000 deportistas europeos fundamentalmente procedentes de Dinamarca; el Trofeo de Vela Tabarca-Ciudad de Alicante; así como diferentes congresos, han sido los motivos de estos buenos resultados, según han señalado las mismas fuentes.
Las vecinas localidad de Elche y Santa Pola también cerraron la quincena con un alto índice de sus plazas ocupadas y unos resultados cinco puntos por encima de la media del año anterior. Así, los hoteles ilicitanos alcanzaron el 75,1% y Santa Pola el 82,30%, con sus playas prácticamente a tope desde comienzos de julio. Por su parte, la población de El Campello registró un 55% de ocupación hotelera. En lo que respecta a las previsiones para la segunda quincena de julio de los establecimientos de APHA giran alrededor del 65% para los hoteles de Alicante y el 75% para la playa de San Juan. Elche espera superar el 64,5% y Santa Pola el 90,60%. Los hoteles de El Campello, por su parte, prevén un 43% de camas ocupadas, los datos no se confirmarán hasta culminar el mes ya que los turistas siguen con la tendencia de reservar las plazas a última hora.
Las exportaciones de la Comunidad con los países del Este de Europa crecen más de 7 puntos durante el primer cuatrimestre de 2003
Las exportaciones de la Comunidad Valenciana a Europa Central y Oriental han crecido un 7’29% durante el primer cuatrimestre de 2003 en comparación con el mismo periodo del año anterior, al alcanzar un valor de 349’33 millones de euros. Polonia, Rusia, Hungría y la República Checa han sido los principales destinos en la zona de las exportaciones de la Comunidad Valenciana durante los meses de enero a abril de este año al representar el 63’88% del total exportado.
El primer cliente en la zona, Polonia, ha adquirido producto valenciano valorado en 95’61 millones de euros, seguido de Rusia y Hungría, con importaciones por valor de 64’13 millones de euros y 35’16 millones de euros, respectivamente. Principales destinos de los productos de la Comunidad Valenciana en Europa Central y Oriental son también República Checa con 28’24 millones de euros, Ucrania con 17’3 millones de euros y Eslovenia con 15’85 millones de euros.
Destacan por su dinamismo en este periodo las exportaciones a Bulgaria con un crecimiento del 50’5%, mientras a Eslovaquia y Eslovenia aumentan más del 30% en comparación con los meses de enero a abril de 2003. También han tenido un buen comportamiento las ventas de productos valencianos a Ucrania, donde crecen un 28%; a Croacia, donde aumentan un 22%; mientras a otros países como República Checa, Malta y Lituania crecen por encima del 12%. Por productos, encabezan la clasificación sectorial las exportaciones de frutas, con 84 millones de euros.
Las comunidades de Murcia y Valencia crean un órgano de coordinación para hacer un seguimiento del Plan Hidrológico
El consejero de presidencia Alejandro Font de Mora, ha manifestado que la Comunidad Valenciana y la Región de Murcia “deben constituir un órgano de coordinación para realizar el seguimiento puntual de cuanto tramite tenga que ver con la realización material del Plan Hidrológico Nacional que tiene que traer agua del Ebro a ambas Comunidades”.
El consejero de Presidencia y la consejera de Agricultura, pesca y Alimentación, Gema Amor, acompañados por el secretario autonómico de Relaciones con el Estado y la Unión Europea, Rafael Ripoll, se han reunido esta misma semana con el consejero de Presidencia de la Región de Murcia, Fernando de la Cierva, y el consejero de Agricultura, Agua y Medio Ambiente de esta comunidad, Antonio Cerdá, en la sede del Gobierno murciano para estudiar acciones de apoyo al PHN.
Font de Mora ha declarado que en el PHN “hay dos grandes focos de polarización, uno es Bruselas, dónde se está jugando una parte importante de la financiación de estas obras. El trasvase, en todo caso, se va a realizar pero hay que seguir peleando para que vengan fondos europeos para esta importante infraestructura”. “Si alguna acción está justificada desde el punto de vista medioambiental es el trasvase del Ebro. La Unión Europea no puede permitir que parte de su territorio sufra un proceso de desertificación como de hecho está sucediendo”, ha continuado Font de Mora.
El Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha concedido a Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) un préstamo de 175 millones de euros para financiar la construcción y puesta en funcionamiento del TRAM Metropolitano de Alicante y la costa.
La vicepresidenta del Banco europeo, Isabel Martín Castellá, y el director gerente de FGV, Jorge García Bernia, han firmado esta misma semana en la ciudad de Valencia la concesión de un primer tramo de 30 millones de euros. La construcción del TRAM, cuyas obras inició FGV a finales de 2001, permitirá que en el año 2007, según los plazos inicialmente previstos y que se están cumpliendo, Alicante cuente con un moderno sistema de transporte que cubrirá gran parte de la ciudad y de su área metropolitana y que vertebrará a la ciudad con el corredor Alicante-Benidorm-Altea, optimizando las conexiones en toda la provincia. La financiación del BEI, que supone el 50 por ciento del coste total del proyecto, está destinada a la construcción de 40 kilómetros de vía, entre dos líneas de tranvía y una línea de metro ligero que unirá la estación intermodal de ferrocarril de Alicante con la localidad de Villajoyosa.
El proyecto también incluye la adquisición de 10 unidades de tranvía y la construcción de cocheras y talleres en la población alicantina de El Campello para el mantenimiento y operación del sistema tranviario. FGV solicitó a la institución europea un crédito por el 50 por ciento del coste total del proyecto para aprovechar las favorables condiciones que el organismo europeo ofrece a los proyectos de infraestructuras y desarrollo regional. El Banco Europeo de Inversiones tiene como objetivo la financiación a largo plazo de proyectos de inversión encaminados hacia el desarrollo equilibrado de la Comunidad Europea.
En el marco del Plan de Transportes de la Comunidad Valenciana, la Conselleria de Infraestructuras y Transporte está dotando a Alicante de un innovador sistema de transporte: el TRAM Metropolitano de Alicante. Basado en la filosofía del metro ligero o light rail , la característica básica de este sistema de transporte es su versatilidad, ya que permite adaptar la tecnología ferroviaria/tranviaria al entorno urbano, suburbano o interurbano en el que se desarrolla. En definitiva, según indican los propios diseñadores, “es mucho más que un tranvía tanto por sus prestaciones de tiempo de recorrido y su capacidad, como por el alto nivel de integración urbana que representa”.
Esta actuación potenciará el uso del transporte público en Alicante y dará respuesta a las necesidades de los usuarios de la ciudad con una nueva oferta de transporte urbano e interurbano, que podrá atender la futura demanda y mejorará los tiempos de recorrido y la competitividad de este transporte público.
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En este sentido, Miguel Peralta ha indicado que “esta semana no se han producido anulaciones de reservas”, según datos proporcionados por los empresarios hoteleros, y que “la actividad turística y económica no se va a resentir por estos sucesos”. Asimismo, ha explicado que “el Gobierno continua trabajando con el mayor rigor posible para garantizar la seguridad de nuestros destinos turísticos”.
El titular de Industria ha realizado estas declaraciones al inicio de la reunión que mantuvo con el alcalde de Benidorm, Vicente Pérez Devesa. A lo largo de esa misma mañana un día después de los atentados— Miguel Peralta también visitó el hotel de Alicante donde se produjo la explosión y mantuvo un encuentro con el presidente de la Asociación Provincial de Hoteles de Alicante, Vicente Marhuenda. El consejero de Industria, Comercio y Turismo también visitó el hotel de Benidorm escenario de la explosión, y mantuvo un almuerzo con el presidente de la Asociación de Empresarial Hotelera de Benidorm y Costa Blanca(HOSBEC), Pere Joan Devesa.
Alicante consiguió una ocupación media durante la primera quincena de julio de un 85%
Los establecimientos de la ciudad de Alicante registraron durante la primera quincena del mes de julio una media de ocupación del 85,71%, según los datos de la Asociación Provincial de Hoteles de Alicante (APHA), a los que ha tenido acceso Libertad Digital . Por su parte, los hoteles de la turística playa de San Juan alcanzaron un 75,36%. Además de las altas temperaturas y del comienzo oficial de las vacaciones de verano, la celebración de un Festival Internacional de Gimnasia y Danza en Alicante, que ha congregado a más de 3.000 deportistas europeos fundamentalmente procedentes de Dinamarca; el Trofeo de Vela Tabarca-Ciudad de Alicante; así como diferentes congresos, han sido los motivos de estos buenos resultados, según han señalado las mismas fuentes.
Las vecinas localidad de Elche y Santa Pola también cerraron la quincena con un alto índice de sus plazas ocupadas y unos resultados cinco puntos por encima de la media del año anterior. Así, los hoteles ilicitanos alcanzaron el 75,1% y Santa Pola el 82,30%, con sus playas prácticamente a tope desde comienzos de julio. Por su parte, la población de El Campello registró un 55% de ocupación hotelera. En lo que respecta a las previsiones para la segunda quincena de julio de los establecimientos de APHA giran alrededor del 65% para los hoteles de Alicante y el 75% para la playa de San Juan. Elche espera superar el 64,5% y Santa Pola el 90,60%. Los hoteles de El Campello, por su parte, prevén un 43% de camas ocupadas, los datos no se confirmarán hasta culminar el mes ya que los turistas siguen con la tendencia de reservar las plazas a última hora.
Las exportaciones de la Comunidad con los países del Este de Europa crecen más de 7 puntos durante el primer cuatrimestre de 2003
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Font de Mora ha declarado que en el PHN “hay dos grandes focos de polarización, uno es Bruselas, dónde se está jugando una parte importante de la financiación de estas obras. El trasvase, en todo caso, se va a realizar pero hay que seguir peleando para que vengan fondos europeos para esta importante infraestructura”. “Si alguna acción está justificada desde el punto de vista medioambiental es el trasvase del Ebro. La Unión Europea no puede permitir que parte de su territorio sufra un proceso de desertificación como de hecho está sucediendo”, ha continuado Font de Mora.