Gran Premio de Austria 1979
Vueltas: 54
Distancia recorrida: 320,81 km.
Longitud: 5.941 m.
| Pos. | Piloto | Escuderia | Tiempo | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Alan Jones |
Williams | 1:27:38.010 | 9 |
| 2 |  Gilles Villeneuve |
Ferrari | +00:36.050 | 6 |
| 3 |  Jacques Laffite |
Ligier | +00:46.770 | 4 |
| 4 |  Jody Scheckter |
Ferrari | +00:47.210 | 3 |
| 5 |  Clay Regazzoni |
Williams | +00:48.920 | 2 |
| 6 | Rene Arnoux |
Renault | +1 vuelta | 1 |
| 7 | Didier Pironi |
Tyrrell | +1 vuelta | |
| 8 |  Derek Daly |
Tyrrell | +1 vuelta | |
| 9 | John Watson |
McLaren | +1 vuelta | |
| 10 | Patrick Tambay |
McLaren | +1 vuelta | |
| Retirados | ||||
| 11 |  Niki Lauda |
Brabham | Presión del aceite /45 vueltas | |
| 12 | Patrick Gaillard |
Ensign | Suspensión /42 vueltas | |
| 13 |  Elio de Angelis |
Shadow | Motor /34 vueltas | |
| 14 | Riccardo Patrese |
Arrows | Suspensión /34 vueltas | |
| 15 |  Nelson Piquet |
Brabham | Motor /32 vueltas | |
| 16 |  Hans-Joachim Stuck |
ATS | Motor /28 vueltas | |
| 17 |  Jacky Ickx |
Ligier | Motor /26 vueltas | |
| 18 |  Carlos Reutemann |
Lotus | 22 vueltas | |
| 19 | Jean-Pierre Jabouille |
Renault | Transmisión /16 vueltas | |
| 20 |  Keke Rosberg |
Wolf | Sistema eléctrico /15 vueltas | |
| 21 | Emerson Fittipaldi |
Fittipaldi | Frenos /15 vueltas | |
| 22 |  Jan Lammers |
Shadow | Sistema eléctrico /3 vueltas | |
| 23 | Jochen Mass |
Arrows | Motor /1 vuelta | |
| 24 |  Mario Andretti |
Lotus | Embrague /0 vueltas | |
| 25 |  Hector Rebaque |
Lotus | DNQ | |
| 26 | Arturo Merzario |
Merzario | DNQ | |