Gran Premio de Alemania 1984
Vueltas: 44
Distancia recorrida: 300,21 km.
Longitud: 6.823 m.
| Pos. | Piloto | Escuderia | Tiempo | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Alain Prost |
McLaren | 1:24:43.210 | 9 |
| 2 | Niki Lauda |
McLaren | +00:31.490 | 6 |
| 3 | Derek Warwick |
Renault | +00:36.423 | 4 |
| 4 | Nigel Mansell |
Lotus | +00:51.663 | 3 |
| 5 | Patrick Tambay |
Renault | +01:11.949 | 2 |
| 6 | Rene Arnoux |
Ferrari | +1 vuelta | 1 |
| 7 | Andrea de Cesaris |
Ligier | +1 vuelta | |
| 8 | Francois Hesnault |
Ligier | +1 vuelta | |
| 9 | Huub Rothengatter |
Spirit | +4 vueltas | |
| Retirados | ||||
| 10 | Manfred Winkelhock |
ATS | Boost Pressure /31 vueltas | |
| 11 | Eddie Cheever |
Alfa Romeo | Motor /29 vueltas | |
| 12 | Teo Fabi |
Brabham | Boost Pressure /28 vueltas | |
| 13 | Nelson Piquet |
Brabham | Caja de cambios /23 vueltas | |
| 14 | Riccardo Patrese |
Alfa Romeo | 16 vueltas | |
| 15 | Piercarlo Ghinzani |
Osella | Sistema eléctrico /14 vueltas | |
| 16 | Jo Gartner |
Osella | Turbo /13 vueltas | |
| 17 | Michele Alboreto |
Ferrari | 13 vueltas | |
| 18 | Jonathan Palmer |
RAM | Turbo /11 vueltas | |
| 19 | Keke Rosberg |
Williams | Sistema eléctrico /10 vueltas | |
| 20 | Jacques Laffite |
Williams | Motor /10 vueltas | |
| 21 | Thierry Boutsen |
Arrows | Presión del aceite /8 vueltas | |
| 22 | Elio de Angelis |
Lotus | Turbo /8 vueltas | |
| 23 | Philippe Alliot |
RAM | 7 vueltas | |
| 24 | Ayrton Senna |
Toleman | Accidente /4 vueltas | |
| 25 | Marc Surer |
Arrows | Turbo /1 vuelta | |
| 26 | Mike Thackwell |
Tyrrell | DNQ | |
| 27 | Stefan Johansson |
Tyrrell | 42 vueltas EX | |
Alain Prost
Niki Lauda
Derek Warwick
Andrea de Cesaris
Huub Rothengatter
Manfred Winkelhock
Eddie Cheever
Nelson Piquet
Keke Rosberg
Thierry Boutsen
Marc Surer
Mike Thackwell
Stefan Johansson